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标题:
TSMC 55GT很牛,7.5亿晶体管虐杀9.5亿,同时片面证明某14亿晶体管的芯片是个废物
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作者:
lqf3dnow
时间:
2009-3-13 15:06
标题:
TSMC 55GT很牛,7.5亿晶体管虐杀9.5亿,同时片面证明某14亿晶体管的芯片是个废物
选择性贴出某个测试
爆显存的测试可以不看,不过证明1G显存是很有必要的
不知道Rv770这个规格的ASIC用55GT tapeout之后会是什么样,个人觉得某个拥有14亿晶体管+0.6亿I/O chip的显卡其未来处境会更好玩
作者:
goodayoo
时间:
2009-3-13 15:17
本帖最后由 goodayoo 于 2009-3-13 15:20 编辑
Nvidia为了促进自家显卡的销量,正在赔本销售某些产品
,最近GTX260的大降价无疑令消费者感到欣喜,
可是对AIB显卡下游厂商而言,这可不是一个好消息。
成批成批地赔本卖东西可不是个好办法。试想如果奔驰把S级车定价为10美元,那么销量肯定爆翻天,但显然没有人会采用这种销售策略。不过,对Nvidia来说,现在这种想法已经不是有没有合理性的问题,他们已经在这样做了。 我们早就指出GT200核心面积太大,即使可以经过制程改进精简一部分尺寸,最后的芯片尺寸还是过大。GT200的核心尺寸已经大到接近R770(HD4870)核心面积的两倍。再加上废品率高和PCB板费用高昂的因素,GT200显卡在经济性方面落后对手不少。此时此刻,Nvidia只能发动低利润的价格战来打击对手。
最近,GTX260降价到了169美元,价位落在1G与512MB显存的4870之间。可是这个价位恐怕会令显卡厂商吐血,因为在这个价位上他们只能赚取微薄的利润。下面我们就来分析一下显卡的成本构成:
首先来讲讲销售价格,对于低于15%利润的产品,经销商是不太愿意碰的,这种产品不值得他们卖。这样,169美元的零售价就意味着144美元的批发价。我们假设包装、运输和附件等等的费用加起来有9美元,那么从显卡厂商那里出售的成品就必须高于135美元,才有可能从中获利。
接下来先看Nvidia这边,Nvidia采用芯片+显存捆绑的方式将产品销售给下游厂商,GTX260芯片和内存的总价约在110到120美元之间,我们就按110美元来算吧,这里头不包含运输费和手续费等等。据我们所知,台积电生产GTX260芯片的费用大约在80-100美元左右,14片16x32规格的GDDR3显存的批量销售价大约是在1.5美元到2美元。那么14x1.5=21美元,21+80=101美元,在最好的情况下,也只剩下9美元的利润空间,怎么看也像是在赔本赚吆喝的样子。
接着,再来看看OEM下游厂商这边,还剩下135-110=25美元。显卡上的其它插件如电阻、点感电容等价格大约会在15美元左右。这样,就剩下25-15=10美元的空间。
再看PCB部分,10层板价格约在10美元左右,最后10-10=0美元。天哪,大件事了!我们还没算上散热器的钱(10美元左右)和工人的劳务费(5美元左右)呢!最后的结果是0-10-5=-15美元....
看看这些用乐观的估计计算出来的成本价格吧,如果按这种算法的话,Nvidia的合作伙伴每生产一块GTX260卡,就要准备至少赔本15美元!他们只有两种选择:要么不听Nvidia的降价命令,要么就是赔本。
毫无疑问,降价行为将刺激消费,可是从Nvidia到下游厂商都在赔本,只有消费者才是胜利者。可以想见,在这一季度末,Nvidia的经济状况会很难看。
作者:
红发IXFXI
时间:
2009-3-13 15:25
cuda是个好东西。。。就是太需要软件支持。。。。问题就在这里。。。nv苦
作者:
zanelu
时间:
2009-3-13 16:08
ati差的时候绝对不希望ati倒,那时买卡都买a的
同样情况出现在nv不好的时候
任何一家倒了对消费者都不是好消息
作者:
nkflysea
时间:
2009-3-13 16:49
ls的,nv现在活的很好的,钱大把大把的,看gz上最近的帖子,nv给几个神的钱也是很多很多的
作者:
jack1123
时间:
2009-3-13 17:16
看娱乐,平常心平常心!!!
作者:
GZeasy.cn
时间:
2009-3-13 17:32
LZ还真够娱乐
作者:
大锤子
时间:
2009-3-13 17:52
{blush:]
没事, N有钱 扛得住。
作者:
gonglingui
时间:
2009-3-13 20:03
早点降价就好啦~现在都有卡用住了。先不跟风啦
作者:
kingstones1978
时间:
2009-3-13 20:20
早点降价就好啦
作者:
xkgg74
时间:
2009-3-13 20:25
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
奶牛老仙
时间:
2009-3-13 20:55
提示:
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