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标题: 海盗船CX400W电源拆解上图 [打印本页]

作者: mm740 时间: 2009-5-13 15:49
正激就这么强，连高低压滤波都不要了！

作者: ajtx 时间: 2009-5-13 16:01
全日系电容啊，用料比我的EA380强多了

作者: elsas 时间: 2009-5-13 16:14
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作者: iffi123 时间: 2009-5-13 19:39
海盗用的adda风扇风量确实很大，不过重要不算重， 21E都有180g

作者: dd2ll1314 时间: 2009-5-13 20:21
如何分别老版本和新版本？新版本貌似现在全日系电容

作者: sky2008 时间: 2009-5-13 20:22
看起来真是漂亮，包网线的就是好

作者: jack099 时间: 2009-5-13 20:38
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作者: ajtx 时间: 2009-5-13 20:41

如何分别老版本和新版本？新版本貌似现在全日系电容
dd2ll1314 发表于 2009-5-13 20:21

我倒觉得最大的区别在高压滤波电容上，老版本用的是400V 270uF，新版本用的是400V 390uF。

作者: 我是苹果人 时间: 2009-5-13 23:24
做工不错的
不知道价格多少

作者: fengbao 时间: 2009-5-13 23:41
做工是不错。

作者: [MB] l1 时间: 2009-5-14 01:37
改全日系就顺眼多了

作者: fallen686 时间: 2009-5-14 09:10
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作者: linlin050 时间: 2009-5-14 11:35
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作者: RandomLife 时间: 2009-5-14 11:43
和EA380比哪个好?
这两个价钱都差不多

作者: truedafei 时间: 2009-5-14 12:17
我买的这个电源,正12v输出有12.48V,不知道有没有问题.

作者: hejun 时间: 2009-5-14 12:28
貌似不错~~

作者: ajtx 时间: 2009-5-14 18:09

这风扇是2PIN口还是直接焊在电源PCB上的啊？图上看不见！
linlin050 发表于 2009-5-14 11:35

用的是2PIN口，其实图上看得到，就是低压部分最大的那个滤波电容旁边那个白色的插口

作者: ajtx 时间: 2009-5-14 18:11

我买的这个电源,正12v输出有12.48V,不知道有没有问题.
truedafei 发表于 2009-5-14 12:17

5%以内都正常，而且这位朋友是用软件看的吧？这个不准，要用万用表量。

作者: lvhan 时间: 2009-5-14 18:39
呵呵400V 390uF 是很重要的改进否则会有问题待机时间不够

作者: anew 时间: 2009-5-14 22:17
这个比vx450怎么样

作者: ajtx 时间: 2009-5-14 22:22

这个比vx450怎么样
anew 发表于 2009-5-14 22:17

在现在来看，新版CX400W和VX450W已经相差无几了。。。。。。。可能就是电容的容量上差了些

作者: wjlone 时间: 2009-5-14 22:28
不知道老的版本怎么鉴别啊

作者: k319 时间: 2009-5-14 22:38
不错的电源啊一直都顶海盗的东西

作者: Travis 时间: 2009-5-14 22:41

在现在来看，新版CX400W和VX450W已经相差无几了。。。。。。。可能就是电容的容量上差了些
ajtx 发表于 2009-5-14 22:22

主开关管和PFC开关应该还是不一样的。

作者: ajtx 时间: 2009-5-14 22:43

主开关管和PFC开关应该还是不一样的。
Travis 发表于 2009-5-14 22:41

汗，把这个地方忽略了，非常感谢这位朋友的指点，受教了

作者: sun_tomato 时间: 2009-5-14 22:56
改全日系就顺眼多了

作者: v99 时间: 2009-5-15 02:41
我也在用这个电源。

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