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标题:
NVIDIA GTX275|Need For Speed:Shift评测.
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作者:
玉清
时间:
2009-9-18 23:48
标题:
NVIDIA GTX275|Need For Speed:Shift评测.
终于,让人备受期待之后,
EA
终于在
2009
年
9
月
15
日发布了
Need For Speed:Shift.
在经历了
Need For Speed:Undercover
糟糕经历之后(糟糕的画质和糟糕的操控),
EA
决定将
Shift
打造成全拟真类游戏
.
之前宣称做到:最出色的画质和逼真的操控
.
让我们以此来试试吧
.
对比的游戏主要是
GRID
和
Live For Speed
,毕竟
GRID
在之前可以算作
PC
平台画质最好的赛车游戏之一,而
Live For Speed
也是
PC
平台操控感最逼真的赛车游戏之一
.
作者:
玉清
时间:
2009-9-18 23:57
先来看游戏画质设置界面:
操控模式:专业级,辅助驾驶全部关闭,以此来模拟真实驾驶感受
.
死区全部为
0%
,敏感度全部
100%.
作者:
玉清
时间:
2009-9-19 00:29
本帖最后由 玉清 于 2009-9-19 00:31 编辑
从截图中可以看出,
Shift
的画质非常出色,尤其是车内的视角,车体模型非常不错,不过路边的环境则有点点粗糙了
.
帧数从
30-75FPS
左右
.
画质明显要比
GRID
好很多,尤其是车体细节,周围环境则感觉和
GRID
类似,锯齿感比
GRID
略差一些,色彩比
GRID
明快,综合感受:
Shift
的画质明显远好于
GRID.
作者:
玉清
时间:
2009-9-19 00:46
说说操控感:
在操控设置成专业以及灵敏度成
100%
之后,感觉难度提升明显比较大,之前认为操控难度明显低于
Live For Speed
,经过多天的玩之后,难度感觉和
Live For Speed
相当
.
当然,这并不是说操控感觉是和
Live For Speed
一样的
.
Live For Speed
的方向盘是
270
度,而且轮胎的抓地力普遍比较低,假如换成公路胎更是如此,而
Shift
则是
90
度的方向盘,而且轮胎的抓地力普遍较好,类似于
GRID
,所以打滑想象或者是侧滑过度在
Shift
和
GRID
里面控制明显要比
Live For Speed
容易很多
.
由于
Live For Speed
的方向盘是
270
度,假如用键盘玩的话而且辅助全关的情况下(比如我),不用车内视角是非常难控制的,你需要随时盯着方向盘的转向角度,来达到方向盘的精确控制,并且方向盘的自动回转比较慢,需要自己不停的在转向之后回打方向盘,而
Shift
里面则要求并没有那么高
.
操控难度,综合来看
Shift
和
Live For Speed
在辅助全关的情况下都比
GRID
高一点,但是三者的操控感觉是截然不同的
.
作者:
玉清
时间:
2009-9-19 01:36
最后附上几张
GRID
截图,供大家对比
.
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