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标题: 终极对决：480三卡SLI vs 5970 CF vs 5870三卡CF 温度功耗噪音SLI及CF效率对比 [打印本页]
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:01
标题: 终极对决：480三卡SLI vs 5970 CF vs 5870三卡CF 温度功耗噪音SLI及CF效率对比
本帖最后由 juxf 于 2010-4-21 11:27 编辑

















作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:03
本帖最后由 juxf 于 2010-4-21 11:32 编辑

帖子被合并了，本来是因为关注重点不同才分开发的现在温度、功耗和噪音在3楼
SLI和CF效率对比在16楼
带来的阅读上的不便还请见谅
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:13
标题: 终极对决：480三卡SLI vs 5970 CF vs 5870三卡CF 续 功耗&温度&噪音
本帖最后由 juxf 于 2010-4-21 11:04 编辑




噪音方面，随着bios的更新，480的噪音从最初的70dB（10厘米测量距离）减小到了59.7dB。
相对应的5870为52.2dB。
三卡SLI在运行STALKER Call of Prypiat时，噪声为67dB（10厘米测量距离）
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:14
同样是看图说话，噪音没图，只能看字。。
作者: toshibacom    时间: 2010-4-20 23:27
为什么没crysis？这个游戏几乎和3dmark一样保留测试项目啊
作者: luckissy    时间: 2010-4-20 23:29
超一下破1000w
作者: p4northwood    时间: 2010-4-20 23:30
本帖最后由 p4northwood 于 2010-4-20 23:32 编辑

各有优势，价格5870 tripe crossfire最低
480TSLI 最有实际意义
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:32
估计给Metro2033代替了？
作者: seraphdoo    时间: 2010-4-20 23:45
感觉的在DX11使用比较多的游戏中480 3way SLI优势比较突出。
作者: bennylim    时间: 2010-4-20 23:52
看了480的功耗我想问下目前市面上最大W的电源是多少?
作者: yesdefish    时间: 2010-4-20 23:52
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:53
标题: Nvidia的SLI和ATI的Crossfire对性能提升的效率比较
表格的最右侧分别为2卡对单卡、3卡对单卡以及3卡对2卡的提升比例[attach]1265521[/attach]

[attach]1265522[/attach]

[attach]1265523[/attach]
作者: gangdan    时间: 2010-4-20 23:56
平身第一次看到游戏平台到了1000瓦大关。NVDIA立功了，480立功了
mach8 发表于 2010-4-20 23:45



    还没有破1KW，nv加油！
作者: juxf    时间: 2010-4-20 23:58
感觉双卡是SLI高效，但三卡就是CF提升更明显了
作者: yolo    时间: 2010-4-21 00:16
三卡ATI仍然是王道，46.9%比27.2%提升相当明显。双卡79%和71%差异不显著。
结论：CF效率比SLI要高，平台组 ...
mach8 发表于 2010-4-21 00:06



SLI鸡肋在必须nv自家芯片组才能用
作者: luckissy    时间: 2010-4-21 00:53
SLI intel平台就可以了  CF是I.A平台都可以
作者: lemonninja    时间: 2010-4-21 00:54
看来现在CF的效率追上来了嘛。原来CF效率一直都咋的。
作者: kaven    时间: 2010-4-21 01:00
这性能损失太大，单卡是王道
作者: eternal0    时间: 2010-4-21 07:47
上5870 2G 版在对比吧
mach8 发表于 2010-4-20 23:51


没爆显存，不会有多少区别的。
作者: Michal    时间: 2010-4-21 08:32
我怎么觉得测得都是N卡优势项目，Heaven2.0不说，有Farcry 没Crysis说不过去吧
作者: 380    时间: 2010-4-21 08:36
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作者: heavenboy    时间: 2010-4-21 08:45
5870的3路交火效率高的可怕啊
作者: 380    时间: 2010-4-21 08:52
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作者: 380    时间: 2010-4-21 08:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 忆秋一叶    时间: 2010-4-21 09:01
市面上1000W以上的电源终于有用武之地了。
作者: Enio    时间: 2010-4-21 09:12
噪音方面，随着bios的更新，480的噪音从最初的70dB（25.4厘米测量距离）减小到了59.7dB。
相对应的5870为52.2dB。

差了7分贝，一块卡顶4块
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 09:13
逗了，买得起3way的人，谁家电源不是1500w以上的？这些人会在乎这点电费？这不扯呢么，随便点零花钱都比这一年电费多。
1kw每小时也才一度电，8个小时也就4块钱，对买得起3way的人来说算个屁啊。
作者: huanghe    时间: 2010-4-21 09:15
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作者: troopersky    时间: 2010-4-21 09:17
本帖最后由 troopersky 于 2010-4-21 09:19 编辑

3年前就配了1000W和v2100的飘过~一次投资，三五年内升级不用再换~
作者: norvin    时间: 2010-4-21 09:17
厉害，电不用钱
作者: 乐极生悲    时间: 2010-4-21 09:21
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作者: hncy2130    时间: 2010-4-21 09:23
不得不承认，480的功耗太牛X了
作者: 乐极生悲    时间: 2010-4-21 09:24
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作者: 380    时间: 2010-4-21 09:39
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作者: reck2000    时间: 2010-4-21 09:48
真的是电炉了，热量虽然差点，耗电量绝对比得上了。
作者: patrick_4587    时间: 2010-4-21 09:50
搞不好NVIDIA还要出个修正版的GTX485，提升一下核心频率，显存频率，降低功耗~~
作者: Enio    时间: 2010-4-21 10:01
本帖最后由 Enio 于 2010-4-21 10:27 编辑

顺手做了一张表格，建议楼主直接复制到一楼方便大家看


去掉了一个跑起来各种上百帧的项目，5870Tri-CF的效率令人汗颜

btw:Dirt2中，A卡有CF效果过百的情况，不知道何解？
作者: heavenboy    时间: 2010-4-21 10:16
太平洋有人测试5770的cf,对比单卡也是提升过100%................
作者: 不喝孟婆汤    时间: 2010-4-21 10:23
终于等来了
作者: ericman    时间: 2010-4-21 10:23
NV一直在创新，amd一直在跟随直到超越，如：交火
作者: sfeng0    时间: 2010-4-21 10:27
惊人的T-CF
难道5870比480还缺货，凑不齐同样的3快，
还是不同牌子的杂交有优势，
作者: ksong    时间: 2010-4-21 10:30
逗了，买得起3way的人，谁家电源不是1500w以上的？这些人会在乎这点电费？这不扯呢么，随便点零花钱都比这一 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 09:13



   这还真逗了，买3way很了不起？不过是想买不想买的问题，搞得买3way的都是企业家，暴发户似的，至于嘛
作者: toshibacom    时间: 2010-4-21 10:52
NV一直在创新，amd一直在跟随直到超越，如：交火
ericman 发表于 2010-4-21 10:23

双卡互联不是NV创新的，当年3dfx第一次在VooDoo2上实现了SLI，单卡双芯我记得倒是ATI首创，当年的曙光女神ATI Rage Fury MAXX，虽然这不是款成功产品。
作者: Enio    时间: 2010-4-21 10:52
逗了，买得起3way的人，谁家电源不是1500w以上的？这些人会在乎这点电费？这不扯呢么，随便点零花钱都比这一 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 09:13
1500W以上？我真的是小白，我用手指能数出PC用的1500W及以上电源有多少

YY谁都会！
作者: Enio    时间: 2010-4-21 10:54
以后会推出显卡+热水器组合，不能让能量白白流失。
乐极生悲 发表于 2010-4-21 09:24
1000W热水器也太慢了吧，即热式的8KW我觉得还差不多
作者: juxf    时间: 2010-4-21 11:03
Finally the noise. One thing we have to rectify, in our initial review we wrote that a single GeForce GTX 480 to 70 dB produces, measured at 10 inches. With the new BIOS seems sound slower pace during the retest, we did not exceed 59.7 dB.

可能是我看的翻译有误，没有注意原文，此处应该是10厘米
作者: juxf    时间: 2010-4-21 11:15
双卡互联不是NV创新的，当年3dfx第一次在VooDoo2上实现了SLI，单卡双芯我记得倒是ATI首创，当年的曙光女神 ...
toshibacom 发表于 2010-4-21 10:52



    没错，这些技术都不是Nvidia首创。当年Nvidia凭借OpenGL干掉了3dfx的glide，联想到现在的DirectCompute和CUDA，不知道历史会不会重演。
作者: toshibacom    时间: 2010-4-21 12:24
没错，这些技术都不是Nvidia首创。当年Nvidia凭借OpenGL干掉了3dfx的glide，联想到现在的DirectCompute和CUDA，不知道历史会不会重演。juxf 发表于 2010-4-21 11:15

胡说，3dfx的glide是被MS的DX干掉的，DX顺便把OpenGL也几乎驱逐出PC游戏领域。
作者: juxf    时间: 2010-4-21 12:31
胡说，3dfx的glide是被MS的DX干掉的，DX顺便把OpenGL也几乎驱逐出PC游戏领域。
toshibacom 发表于 2010-4-21 12:24


好吧，要这样说我也没法不同意
依稀记得当年Nvidia的强项是OpenGL而不是DX吧
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 13:14
回复 56# ksong
本身面向的用户群就不一样，谈功耗本身就是瞎掰，您这么干的情形就像非要和法拉利和蓝波坚尼车主大谈特谈非要说法拉利费油是一个道理。
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 13:15
回复 59# Enio
自己算算，上3way的话，1200w的电源能不能带的动再说。不用1500w以上的，你找卡爆掉呢？
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 13:20
回复 47# 380

您老一天开8个小时全都是满载么？而且还365天天天坐在家里开8个小时mark或者孤岛？
还有，北京电价是0.48元。
算平均一天4个小时满载已经是宅男了。平均每天4小时满载就代表着一年是60天啊，就算是玩网游的又有几个一年能/played到60天的？
作者: luckissy    时间: 2010-4-21 13:23
没记错的话，也就X58平台能SLI吧。P35 P45能吗
mach8 发表于 2010-4-21 11:10



    我没记错 以前的主板有破解驱动 支持SLI 你可以找找  还有一种是修改bios 来支持SLI
作者: luckissy    时间: 2010-4-21 13:25
这卡不适合我 我7*24 都挂游戏...
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 13:29
回复 50# dladways
来气，怎么不气死你啊？
有人居然以省电作为追求？您那是绿色原教旨主义者，那您还买显卡做什么啊，直接上集成不就完了么，省电又省钱。
本身这东西面对的客户就是少量的高端客户群，想必您见过的法拉利车主都是每天斤斤计较油费的主。对不起这种车主俺认识的人里面还没有。用不起你买他干什么？又不是没他就活不了。对什么客户群体说什么事，功耗问题就像油耗问题一样，需要考虑这个问题的是中低端用户，换句话说就是50w以下的汽车用户需要考虑这个问题，至于您非要让买760的车主天天计算油耗，同学，把760换成745的差价就可以开好几年了。
图声音轻还不好办，koolance的水冷都给您准备好了，这个不是理由了吧。
作者: PaulWong    时间: 2010-4-21 13:41
这里讲的都是顶级卡的SLI和CF，如果有这类发烧玩家组建这里任何一套会不会以哪个少走几度电为标准选择，性价比没错，但以这样的意识看这帖子并讲电费的时候就错了。
作者: PaulWong    时间: 2010-4-21 13:42
没记错的话，也就X58平台能SLI吧。P35 P45能吗
mach8 发表于 2010-4-21 11:10

可以，有人破解了
作者: 380    时间: 2010-4-21 13:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zyxbull2002    时间: 2010-4-21 14:10
耳机帝自惭形秽了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: juxf    时间: 2010-4-21 14:16
耳机帝自惭形秽了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
zyxbull2002 发表于 2010-4-21 14:10



    耳机帝指的是什么？
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 14:45
回复 75# dladways
我想知道，您见过几个开高档车还天天计较油费的？计较油费你买它干啥？高油耗是追求高性能或者说高档品牌所必须付出的代价。
显卡同理，这叫做浪费油么？按照您的说法，所有开高档车的都应该枪毙？因为他们没有响应您的号召，去开qq省油？
您倒是君子，伪君子而已。
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 14:48
回复 76# 380

您算算有几个人跟您这么用的？
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 14:54
回复 72# twiki

哟，您又见过几个哟。对，没错，原来巴菲特都是开雪佛兰的，大门也天天绞尽脑汁想着如何去省那么几度电和几个油。对，这都是贵族们的追求，麻烦您找出几个这样的贵族报上名来好么？
恩，西班牙王室应该算贵族了吧，怎么人家就没把私车换成省油的fit呢？意大利阿涅利家族应该算是贵族了吧，为啥人家也不像您说的一样天天开qq上街，而是要开如此费油的法拉利呢？
还是那句话，也请您不要没事把自己斤斤计较的思想带入到别人身上，您谁也代表不了只能代表您自己。
说起来，俺见过接触过的老板有钱人也不算少了，还真没怎么听说过哪位买东西的时候先考虑这玩意费不费电，耗不耗油的。
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 15:01
回复 72# twiki

考虑功耗，考虑省油没错，但是谈这个问题之前你要考虑你所面向的用户群适不适合这个问题。
对于高端用户单纯讨论性价比或者功耗是根本没有任何意义的。谈功耗，马克列文森单声道功放一个就800w的功率，组系统至少要2台，比起同品牌中档合并功放200多w的功率，实际效果哪有100%的提升？价格贵了不止一倍，您去跟用户扯因为费电所以您还是选择合并功放吧？
作者: goodle777    时间: 2010-4-21 15:02
谢谢搂住的好意。
作者: Enio    时间: 2010-4-21 15:35
回复  Enio
自己算算，上3way的话，1200w的电源能不能带的动再说。不用1500w以上的，你找卡爆掉呢？
wuhao911 发表于 2010-4-21 13:15
我数一下1500W以上的电源（勉强不按你说，包括1500W）

TT         W0171 1500W
SST Strider1500 1500W
Koolance PSU-1300ATX-12N 1700W@220V
OC3 PC-HE1600X
Ultra X3/X4 1600W

本人不才，只数得出这几个，你认识哪个？或者再数几个例外的？
作者: Enio    时间: 2010-4-21 15:38
回复  dladways
我想知道，您见过几个开高档车还天天计较油费的？计较油费你买它干啥？高油耗是追求高性能 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 14:45
且按你说，功耗不在乎，但是噪音呢？买了高档车谁愿忍那电吹风一般的480？
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 15:58
回复 84# Enio
有这几个不就够了么？电源又不是限量产品，莫非您会以为3way的用户比这些电源的用户多么？
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 16:00
回复 85# Enio

终于不说功耗开始说噪音了，恩噪音是个问题，但是根据目前坛子上的测试，似乎也没有传说的那么夸张，不跑极限的话比起5870tri来也差不了多少，so，既然所有可选择的产品都这样，那么也就不是问题了。
作者: Enio    时间: 2010-4-21 17:08
回复  Enio

终于不说功耗开始说噪音了，恩噪音是个问题，但是根据目前坛子上的测试，似乎也没有传说的那 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 16:00

莫非您认为噪音是相减就得了？

昨天那个贴子的
噪音方面，随着bios的更新，480的噪音从最初的70dB（10厘米测量距离）减小到了59.7dB。
相对应的5870为52.2dB。

相差7.5dB，也就是说一块480噪音顶4块5870以上，单卡480应该超过5870Tri-CF
作者: Enio    时间: 2010-4-21 17:11
回复  Enio
有这几个不就够了么？电源又不是限量产品，莫非您会以为3way的用户比这些电源的用户多么？
wuhao911 发表于 2010-4-21 15:58
Tri-SLI用户必定比这些电源用户多。真正的高端电源最高也就1200W左右，正常的使用1000W电源足够。纵观市场，你问烧友选什么电源，我猜SIG850、X750、冰核系列远远高过这些所谓的1500W电源
作者: tenkon    时间: 2010-4-21 17:15
这个测评骚包的
作者: jcspy    时间: 2010-4-21 17:46
也只有SB】开着这么炒的噪音 这么高的温度玩游戏
莫ZhuangB
作者: fengysonny    时间: 2010-4-21 17:49
看来多路还是性价比不行的，提升太有限了
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 20:31
回复 90# Enio

噪音只要在正常范围内，这样是没有太大意义的，70db确实超过了人类忍耐的范围，60db以下按照标准来说算是比较正常的
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 20:34
回复 91# Enio

额，这几个电源上三路？别说tri 480 tri 5870 就是tri285也没戏啊。
兄弟，烧友里面也分高低端的。
记得前些日子的某个帖子么，某网友上4870x2 cfx结果zalman1200w根本就带不动，最后没法子上了koolance。
三路无论用285还是5870或者是480都不是一般电源能带的动的。
作者: wuhao911    时间: 2010-4-21 20:46
回复 88# twiki

保证性能，您怎么知道对于别人来说性能就够了呢？别人又被您代表了？很简单的例子，人家就是想要多出来的性能，偏偏这些钱对他们来说根本不算啥，那么为什么不要？不要老用你的需求去带入别人。
既然用qq您觉得是抬杠，那么好吧，都用a8的例子吧，a8 3.0和a8 6.0w12在速度上有本质的区别么？难道a8 3.0满足不了最低限度的性能需要？那么您去劝说买6.0w12的人都换成3.0吧，要知道6.0w12可至少比3.0多费了一倍的油，奇怪了，这时候了，您眼中的有钱人怎么就不绿色环保了呢？
换qq满足不了需要，换同品牌同系列低配车型总成了吧，为什么不换呢？还是说您根本就是胡说八道？
不好意思，工作原因接触的有钱人不少，注意细节的见过，讲究生活质量的见过，怕麻烦的见过，还真就没见过给自己买个东西要考虑费不费电的。倒是里面在您眼中非常不环保，不绿色的人倒是不少，比如家里的音响总功率耗电能有1.5kw的，比如有好几辆跑车，还经常按照您的逻辑来说去消耗燃油的，
本来嘛，电脑这玩意也就不是个啥值钱东西，3路的价钱也就顶个中档箱子钱，问题是玩av玩HiFi，乃至于玩车玩表这些有钱人的玩意，在哪个相关坛子里面也没听说过有人拿环保费电费油说事的，倒是您真的很有意思
作者: HD6870    时间: 2010-4-21 20:57
差了7分贝，一块卡顶4块
Enio 发表于 2010-4-21 09:12



    是不是这样算的啊？你弄清楚没啊？
作者: vcs    时间: 2010-4-21 22:15
回复  twiki

保证性能，您怎么知道对于别人来说性能就够了呢？别人又被您代表了？很简单的例子，人家就 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 20:46


S65开了近一个月，受不了两天加一次油，换成S400的飘过。
作者: Enio    时间: 2010-4-21 22:34
回复  Enio

额，这几个电源上三路？别说tri 480 tri 5870 就是tri285也没戏啊。
兄弟，烧友里面也分高 ...
wuhao911 发表于 2010-4-21 20:34
三路有还有TPQ1200，冰核1250+，我说的那些都是双卡系统的电源
作者: Enio    时间: 2010-4-21 22:34
是不是这样算的啊？你弄清楚没啊？
HD6870 发表于 2010-4-21 20:57
差3分贝等于噪音差一倍，7分贝，一块顶4块
作者: Michal    时间: 2010-4-22 08:45
谁来测测NV传说中需要SLI的三屏性能如何，貌似都没人提到这个
作者: Enio    时间: 2010-4-22 15:44
还是要佩服一下6L排量的车烧油=3L的车两倍这个奇谈怪论。哈哈
雷禅 发表于 2010-4-22 01:34

噪音他也以为是相除一下多个15%觉得没啥的。。。
作者: zhuolibao    时间: 2010-4-22 19:04
各有优势，价格5870 tripe crossfire最低
480TSLI 最有实际意义
作者: cctvgxtv    时间: 2010-4-22 19:12
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作者: wuhao911    时间: 2010-4-22 19:35
回复 103# 雷禅
天哪，用车做例子是为了给您们说明一下市场定位的问题，莫非您还真的以为是跟您老说老板们玩显卡的故事么？
不好意思哦，如果把10万的车在市场中的定位对比到显卡市场的话，俺个人认为最多也就是399档次的显卡，3880的480对比到汽车市场中，定位基本上就是迈巴赫57的档次，当然了，5970的定价那就是迈巴赫62，而mars嘛自然就是布加迪。
朋友，您到底明不明白赛车为啥要两次进站或者一次进站加油？是因为油耗？那不扯淡呢么，那是因为比赛策略问题，如果两次进站的话，起始就可以半油出发，减轻车重。OH MY GOD，第一次看见把进站策略和油耗联系上的，同学，您可千万别去f1的论坛发这种帖子，会被拍死的。
不知道您到底晓得不晓得a8 3.0和6.0 w12的油耗，据俺所知呢，a8 3.0的市区日常油耗大概是16个左右，6.0w12的油耗呢，比悍马高点，大概是26-28个左右，恩，确实没到两倍。
作者: wuhao911    时间: 2010-4-22 19:47
回复 108# Enio

无知真可怕，信不信同排气量的车油耗能差出一倍以上呢？
信不信排量小的车比排量大的车费油费得多得多？
信不信排量增长一倍，耗油能多出不止一倍？
这些我都有例子，要不要看看？
用排气量计算油耗是个简单的办法，并且和市场上大部分车型差异不大，1.3L车型实际油耗在6.5L-7L左右，2.5左右的车型在14L左右，至于5.0以上的车型，那需要看车。
但是a8这个我可以负责任的说，因为这是俺从两辆车车主嘴里得到的结论，都是北京城市路况。
3.0的a8实际数据就是16个左右，而6.0w12的就是26-28个，您要非说没到两倍我也没法子。
作者: prankfree2    时间: 2010-4-22 19:56
电脑电源终于要用匹来计量了吗。。。
作者: mousefire    时间: 2010-4-22 20:32
回复 112# wuhao911
弱弱的问一句，你是不是走错论坛了
作者: wuhao911    时间: 2010-4-22 20:38
有人看不懂低中高市场的划分标准和适用人群以及所关注的问题，自然要解释一下。
作者: kxsq    时间: 2010-4-22 23:14
一副暴发户的**，看了就来气
我虽然是一个穷打工的，但3way480一个月的收入勉强就够买得起
但电源只是 ...
dladways 发表于 2010-4-21 09:51



    顶一下，都什么年代了，还拿光拿电费说事，玩电脑的电费算什么。一辆混合动力车，一年能省的油能值多少钱，同档次的混合动力车却比全汽油汽车贵了多少，但还是多少人愿意多花多得多的成本去购买只能节省一点的混合动力。
省钱不是关键，低碳、可持续发展才是。
作者: kxsq    时间: 2010-4-22 23:34
差3分贝等于噪音差一倍，7分贝，一块顶4块
Enio 发表于 2010-4-21 22:34



噪音分贝数值应该不是这么算的，你说的那个应该是声功率值，差10db正好差10倍，就是10的对数。
噪音的算法应该是差20db时，声强差10倍
作者: Enio    时间: 2010-4-22 23:35
噪音分贝数值应该不是这么算的，你说的那个应该是声功率值，差10db正好差10倍，就是10的对数。
噪音 ...
kxsq 发表于 2010-4-22 23:34
风扇切风的噪音我认为属于功率即平方类物理量，差3dB就差一倍，6dB4倍
作者: kxsq    时间: 2010-4-22 23:52
本帖最后由 kxsq 于 2010-4-22 23:57 编辑
风扇切风的噪音我认为属于功率即平方类物理量，差3dB就差一倍，6dB4倍


不是这么算的，这个物理学上有定义。声音的强弱是对数关系，不是简单的倍数和平方关系，不管是噪音还是其他什么声音。当然你说声音的衰减同距离的平方成反比，那倒是没错。但10个同样大小的声音进行叠加，声功率和声强是增加10倍了，但音量不是增加到10倍，而是只增加了20db，100个叠加，也只是增加了40db。所以说增加2个相同的噪音叠加，增加的噪音分贝数是20*（lg2）=6.02db。而增加7.5db的噪音，相当于噪音声功率增加2.37倍。
作者: finekey    时间: 2010-4-23 09:44
有什么不适合的，别说人的品味越高越会考虑公益方面的事
凡过来另一面说，不少爆发户都改不了爆发户的 ...
twiki 发表于 2010-4-21 16:38

暴发户哪有时间玩电脑？估计玩电脑的大多是富二代，而且电脑也不是娱乐主业，车子女人什么应该占主要，说不定买个3way新鲜两天就闲置了——就那点银子还不够泡次妞的，哪有时间算电费。
作者: finekey    时间: 2010-4-23 09:45
有什么不适合的，别说人的品味越高越会考虑公益方面的事
凡过来另一面说，不少爆发户都改不了爆发户的 ...
twiki 发表于 2010-4-21 16:38

暴发户哪有时间玩电脑？估计玩电脑的大多是富二代，而且电脑也不是娱乐主业，车子女人什么应该占主要，说不定买个3way新鲜两天就闲置了——就那点银子还不够泡次妞的，哪有时间算电费。
作者: finekey    时间: 2010-4-23 09:55
回复  雷禅
朋友，您到底明不明白赛车为啥要两次进站或者一次进站加油？是因为油耗？那不扯淡呢么，那是因为比赛策略问题，如果两次进站的话，起始就可以半油出发，减轻车重。OH MY GOD，第一次看见把进站策略和油耗联系上的，同学，您可千万别去f1的论坛发这种帖子，会被拍死的。wuhao911 发表于 2010-4-22 19:35

你这种说法反倒证明赛车油耗大了，因为加半箱油轻，速度能快些，换句话说油的重量必须考虑，也就是说油耗很大了。
从网上查到的数据更吓人，似乎70-80L/百公里吧？
作者: juxf    时间: 2010-4-23 16:02
楼主辛苦了!谢谢!
  貌似此贴快变成汽车讨论贴了
cctvgxtv 发表于 2010-4-22 19:12



    咳。。这帖子跑偏得厉害啊。。
作者: cocu0045    时间: 2010-4-23 16:10
480 3way SLI的平台不是要2000W吗？？？
作者: 口味很重    时间: 2010-4-23 19:49
没有孤岛危机···遗憾·



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