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标题: 只需做自己~~~酷冷至尊CMSTormQuickFireXT烈焰枪XT开箱横评 [打印本页]

作者: fcys    时间: 2013-8-13 07:08
标题: 只需做自己~~~酷冷至尊CMSTormQuickFireXT烈焰枪XT开箱横评
本帖最后由 fcys 于 2013-8-13 07:12 编辑


    好了,言归正传。本计划等XT青轴到货,可惜因意外原因导致青轴需要9月才能正式发售。但考虑到,在不久前刚刚已经答应过好基友会发XT评测;再者,又对之前入手的Rapid红轴印象极好;当然最关键的还是价格便宜啊,大不了再拿一把青轴就是了(仅对个人而言)。于是便很开心的先拿了一把红轴,码出了这么第一篇XT的相对详细地小白评测文,不足之处还请见谅。


   描述观点为个人感受,具主观性,仅供参考。
   文中将个人认为不足之处使用蓝色字体进行标注。





                                             以上产品信息资料取自“阿祖外设”淘宝店






作者: fcys    时间: 2013-8-13 07:09
本帖最后由 fcys 于 2013-8-13 07:10 编辑


看到包装感觉跟之前的酷冷产品包装貌似有所差别。虽然是同样的红黑色调搭配,但XT的包装更以黑色为主,假如不拿出来以前的包装对比,很难看出到底是哪里有所差别。以黑色为主的新风格,整体上较之过往来的更为整洁,算得上比较养眼的设计了。



与不少品牌定价相同,相对于茶轴和青轴,XT红轴的售价略高,说实话感觉有点坑。依某基友的理论“某品牌红轴1200,XT红算起来性价比最高”这样算来貌似性价比反而最高,当然这样的歪理邪我们可以无视。


台产,详见下文拆解。


包装反面较之以往迥然不同,但仍然以英文为主,附以多国语言。


键盘的主要规格,可参见上文产品相关介绍图片,就不过多叙述了。


CMStorm的外设产品虽然已经正式进入了国内市场,但是受重视的程度相比较之欧美市场仍是大大不如,所以才会出现这种被欧美抢订单的情况。话说回来,中国大陆市场刚刚起步,一个月的销量可能还没有大洋彼岸一天的销量高,换谁都知道如何取舍。不过既然已经预订了,那就应该遵守合同约定,否则应该视为违约行为,发现大多数厂商都有这问题。吐槽一下,非产品本身缺陷就不特意标示了。


对windows系统全面支持,也包括最新的win8系统。另需注意该键盘产品并不支持mac系统,有意购买的朋友需要多加注意,以避免造成不必要的纠纷。


与之前的产品不同,侧面另有一产品图样,不细看很难发现,感觉有点多余。


7月12日出厂,为了等青轴,已经不是特别热乎了。另外,友情提示下,酷冷的台产两款键盘的包装均未封口。


包装还是那个包装,虽然相对简陋,但是目前还为出现遭到快递暴力的情况。说实话真的比较简单,每次开箱看到这盒子都有点揪心。


带有一枚PS2转USB转接头,XT在P口下变速功能非常强大。


细心的朋友会发现,酷冷的外设产品包装中,除使用说明外,必会有一张注明有毒有害物质与元素说明,这是电子产品是进入更为注重环保的欧美市场的必备品。


使用说明比较细致,但当看到这张键盘功能详解图时,发现原来我们都错了。XT或许不能算104键位键盘,或者说并不具备标准104键盘的完整功能,键盘采用比较奇葩的双win键保留,将Application键改为FN,严格上说XT应为“103键”,而Rapid则为“86键”,难道保留左右两个win键是为了兼顾使用越来越频繁的系统快捷键?


除连接线外的全部附件,拔键器一枚,转接头一个,替换键帽6颗。


附件中的两颗带有品牌logo的1.25x替换键帽,难怪CM会被人称之为“标厂”。另外从“九尾封印”标识上可以看出酷冷台产系列的键盘键帽存在的一定问题,见详见后文分析。


作者: fcys    时间: 2013-8-13 07:11


传说的“标厂”一改往昔风格,键盘正面没有一处品牌logo,这变化也太彻底了。logo多了被人吐槽,现在一个没有也感觉有点别扭,记得87空格上的logo比较耐看,可以考虑此处保留。
键盘的整体外观相信很多朋友都比较熟悉,但因为红色钢板的使用,反而与罗维更为近似,当然罗维的难看logo就不提了,对那害人害己的miniusb母口更是无语,这就是那难得一见的因为一个小小的接头而毁掉一个品牌的例子,虽然后续产品进行了改良,但罗维的品牌影响已经一落千丈。而CM对接口是否有所改进,是否会重蹈罗维的覆辙,详见后卫分解。


右上角仅为三个指示灯进行标记,字体较暗与键盘外壳比较协调,看管了其他键盘的朋友,可能会感觉有种光秃秃的感觉。
顶壳依然采用类肤涂层,但较之老板87在触感上有所差别,质感略硬相信会更为耐磨一些。另外根据长时间使用87的切身感受来看,类肤材质外壳确实在清理上确实要麻烦一点,建议使用类鸡皮鹿皮之类清洁工具进行擦拭


XT提供了最为常见的7种多媒体功能,另外提供win-lock锁定功能。此外F9的win锁灯窗也是XT与我们所熟悉的Filco、罗维104的一大区别。


4挡变速功能,仅在PS2口下方可使用,效果?嘿嘿!见后文相关测试。


键帽字体再次成为整把键盘最为突出的一个问题,使用台产键盘黑色键帽常见的工艺,但由于字体设计较大填料凸起明显,别的键帽"一丝",而酷冷感觉像是"一坨",当然仅仅是打个比方,并没有那么夸张,但总归对于手感会有些影响。赛睿的键盘上也有类似情况,但字体还是稍小一点,并没有像酷冷这样突出。


键盘采用键线分离设计,接口使用十分罕见的标准USB口,想来必然是吸取了那因一个接口而毁掉一个品牌的倒霉蛋的教训。母口的四壁紧贴靠在外壳边缘,受理更加合理,使用中并未出现接口晃动的情况。


键盘使用usb线与电脑连接,u口线插入键盘母口,紧实且牢靠,母口无晃动。


整把键盘唯一的logo位于键盘上沿左侧,正常使用基本上是看不到了,除非放置一枚镜子。虽说因为logo过多而受到不少人的吐槽,但现在这改的也太彻底了。


相当经典的弧度,低矮的前沿,以及销魂的身段。


键盘背面与Filco、罗维的差别比较明显。


中国台湾自造,铭牌材质也算是比较有同源工厂的特色。


防滑垫无明显差别,支撑脚较紧且与87Rapid相同都未包裹防滑材料,在玻璃桌面上使用,并未出现易推倒的问题。


相较于Filco与罗维最大也是最直观的区别在于,支撑外移、两侧螺丝隐藏于支撑内。


红轴配以红色的钢板,大键采用平衡杆,左Atl反装。正式因为红钢板的使用,烈焰枪XT的外观更像罗维、而或许与87相同,使用其他轴的XT可能会采用黑色的钢板,是否贴上一个产品logo就能化妆Filco呢?呵呵,说实话我宁肯贴一个CMStorm的金属贴,只是不知有没有。


另外平衡杆连接处,加了少量润滑油,保证大键手感顺滑,而手感依旧非常理想。


例行公事的摆一下4种规格的键帽,键帽的模具、工艺皆与87相同,有兴趣的朋友可以翻看之前的87键Rapid的相关评测[点我0.0]


win-lock的工作指示灯为一颗高亮白发红LED,较之其他指示灯要亮一些。


不同于Rapid,XT唯一的一颗灯帽,也是与同源104标准键盘产品最直观的一处外观上的差别。



作者: fcys    时间: 2013-8-13 07:11
本帖最后由 fcys 于 2013-8-13 07:12 编辑


很是眼熟的OK贴,但或许是因为比较容易误碰致使标贴破损,故而更新了材质,较之以前略硬,再硬咱也得捅啊。


XT的承重几乎完全依赖于底壳与钢板,当然绝不仅仅是这被分析过无数次的钢板边缘侧弯。


底壳很有意思,可以说在同源104里独树一帜。从图中可以看到无承重加强筋,而是采用8颗较长的立柱直接穿过PCB支撑于键盘钢板,另外三颗螺丝孔的低矮支撑照旧是承重于PCB,这样的设计倒是与87的设计相同,有兴趣的朋友可以对比一下相关键盘的拆解评测。至于手感我想应该是会有所不同,因为手里没有红轴的Filco104(吐槽下F红真的有点贵的离谱了)无法直接比较,与6Gv2相比倒是敲击的感受更为干脆,反震并不明显(手感过于主观,仅供参考)。


高低不同的支撑分别为钢板与PCB承重。


标注有注塑生产日期,但是很有意思,嘿嘿。


接上图,上下壳产期不同,相差一月。当然也有可能是4月30日与5月1日,只是不知台湾是否也休劳动节。


可插拔主控,稍后详细分析。


三颗指示灯使用红发红雾状led,光线十分柔和。可拔插的主控模块,默默的像我们诉说着什么。


标准usb母头,键线分离确实是一个很人性化的设计,但在接触这把键盘之前,心里总是会有那么一个阴影。还在使用键盘之后,特别是进行拆解之后,这颗不安的心,终于放了下来,基本可以断定除非实施暴力,否则很难再出现之前同厂的一款悲催键盘的情况。正所谓吃一堑长一智,工厂又怎么会在同样的地方跌倒两次呢?


主控模块,特点:可插拔,方便维护,且很有标志性。


惯用的主控芯片,相信老玩家都会比较熟悉。


放点带料的货,据称是立宝内部资料,包括该线所产键盘的相关信息、针脚定义以及完整的PCB矩阵,除此之外另有Filco87、CM87的详细资料,因为涉及“集成电路布图设计专有权”就不放出其他无关信息了。
从以上几张图片中可以看到,XT与罗维的主控相似度极高,而有所区别于Filco。原因在于键盘的连接方式不同。XT与罗维都采用键线分离设计,且母口均位于主控左侧,而Filco则是可插拔接线口位于主控右侧,故而烈焰枪XT与罗维的主控整体偏右。


常见绿色单面PCB,可以看到PCB上预留出一些圆孔,即为底壳立柱支撑过孔。


标准USB接口堆锡十分牢固,正常使用而无需担忧。


支撑过孔,直接受力于钢板,类似与87的设计。
另外能看到免清洗助焊剂的残留,绿色PCB在一定角度上看比较明显。


PCB标注了按键,喜欢折腾的键盘的朋友会方便不少,本人那是深有体会0.0。



作者: fcys    时间: 2013-8-13 07:12


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键盘出于USB连接下,可实现任意六键无冲。

另外U口下的延迟为非常标准(延迟测试软件因版权原因故打码处理,后同)。


至于P口下全无冲那是必然的,一直手紧能压过这么多,见谅。

P口默认1X速度,此时首字延迟已经答复下降,已经低于200ms,达到169ms。

当FN+小键盘-切为8速后,首延已经降到24毫秒!但字符输入速度过快。

而切为2速后,已经完全感受不到首字延迟,在游戏中可以正常使用。

说到首字延迟,相信很多玩游戏的朋友都很清楚,例如竞技类赛车游戏、音乐类游戏、已经fps对战游戏。特别是看到玩跑跑卡丁车的朋友经常会讨论相关问题,而对于键盘的选择也多集中在几款可变速机械键盘上,相信看到这里众多游戏玩家心中会多出一个非常不错的选择。




    尘埃系列可以说是操控性和可玩性最好的赛车游戏之一,其中尘埃2是本人最喜欢的赛车类游戏,而尘埃3中增加了操控性更强的技巧赛,故而选了同一款游戏的前后两代,以便体会在不同模式下的使用感受。但比较悲催的是前不久刚刚做过系统,之前的存档全部丢失,于是只好打好补丁重新来过。玩过尘埃系列的朋友都会对其操控有很深的印象,真实而又刺激十足,难度也绝对不是极品直流可比的,需要大量的键盘操作。在游戏的实际造作中,XT的变速功带来了极好的游戏感受,由于消除了切换按键的延迟无需考虑提前量,游戏操控更加顺畅。说的直白点,游戏时的车辆控制,得心应手、随心所欲。



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    发了那么多图、码了那么多字,基本上XT如何就不需要最后再啰嗦了。总起来说,一把产自台湾立宝的标准104键位机械键盘,与Filco104和罗维104近似,但红轴采用的红钢板与罗维的相似度更高。键线分离、变速、win锁以及那可以看做是添头的多媒体键,是其在功能方面的增强。

    在写贼船K70时使用了一种新的模式,在个人认为产品本身略有不足时会用蓝色字体进行标记,用以突出缺点的描述,以便引起不习惯仔细看文字描述的朋友的注意,到这篇XT已经是第三次了,如有问题请各位朋友指正,随时听取意见。在本文的正文中,使用蓝色字体比较之处并不多,总结归纳在一下几点:

1)键帽字体突出且较大,对手感有一定影响。
2)类肤材质虽然提供良好的手感,但清理起来有一定要求。
3)脚撑未包裹防滑材料,说实话使用上没啥影响(玻璃桌面)。
4)在正常使用位置看不到品牌logo,个人感觉有点别扭。

    其实键帽的字体一直是酷冷台产键盘的一大缺点,即使整体的影响并不大,但心里总会感觉别扭,对手感也确实有一点影响。至于其他的几处缺点说实话多少有些牵强,类肤清理与脚撑或许说的过去,那logo就纯粹的属于个人意见了,说实话我是真喜欢那带CMStorm logo的空格。


    或许会有朋友问,为什么不仔细写一下手感,这也是自写键盘以来,很多朋友问过我的问题。手感过于主观,每个人对手感的认知皆不相同,对其描述无法做到客观、公正,所以在兄弟我所写过的所有键盘中,极少谈及手感,即使有所描述也是一笔带过。

    吐槽一下:想了半天除了字体真没啥感觉难受的地方,就这样吧。


结束,结束!

PS,为啥红轴都爱用红钢板呢。。。


作者: C0模子    时间: 2013-8-15 11:33
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