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楼主: netmask254
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为什么很多人对铝制机箱感兴趣(已结贴)

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21#
发表于 2008-9-20 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 spinup 于 2008-9-20 22:35 发表


实际同样尺寸的机箱铝材成本不会比钢材高很多。

材料成本可能是这样,但加工角度来说钢比铝容易很多,这一块铝箱成本要加上去很多
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22#
发表于 2008-9-21 00:27 | 显示全部楼层
原帖由 fgb1982 于 2008-9-20 22:55 发表
铝加工难度比钢铁高吗?5MM铝板的机箱见过,5MM钢板的机箱........怕是没厂能做得出.....

5mm钢板,搬的动吗
铝合金加工,要保证强度的话~ 要么数控加工,要么冲压后热处理~~ 你看看铝箱有多少是冲压出来的就知道了,都是切的平平整整有棱有角的
不象钢板,冲一下,敲敲打打,弯一下就好了
加工成本差很多,~~ 卖的贵总是有原因的
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23#
发表于 2008-9-21 00:35 | 显示全部楼层
原帖由 wahaaa 于 2008-9-21 00:33 发表


我觉得你还是去工厂看一下好了,铝合金怎么能热处理,晕死。还有谁会用CNC来雕刻机箱。MOD的话另说。

热处理是用来消除冲压后的内部应力,铝合金是一定要的~~ 不然强度没保证
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24#
发表于 2008-9-21 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 wahaaa 于 2008-9-21 00:47 发表


不能说你的话错,但是这是不现实的。你还是去厂家看看好了。热处理设备需要多大投资。

做机箱的铝加工不太清楚,但如果是冲压加工为主的话,不经过热处理很难想象强度有多好~~
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25#
发表于 2008-9-21 18:08 | 显示全部楼层
原帖由 waterformore 于 2008-9-21 13:10 发表
:sweatingbullets: 我靠,太多神人了
连我这个读材料专业的都不敢发言了,看大家还可以教我点什么

:wub: 材料专业的吗,加油~~ 我们国家的在材料部分实在太受限制了~~ 和其他国家相差太远了,飞机舰船统统有心脏病~~  连T300都被俗称为T250{sweat:] ~~  靠你们来解决拉
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26#
发表于 2008-9-21 18:33 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 18:24 发表

拜神:thumbsup:
汽车铝应用  提示一下先说发动机靠谱:thumbsup:

莫名其妙,只是猜测下而已,你慢慢拜把
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27#
发表于 2008-9-21 18:52 | 显示全部楼层
哈,既然你认为同重量的渡锌板强度超过同重量的普通铝合金,那我也没话说
认为钢架比铝架硬的人,才应该让我好好拜一下{biggrin:]
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28#
发表于 2008-9-21 19:54 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 19:31 发表
俺在讨论一个事物之前  不会一点不懂上去蒙  强度硬度韧性刚性自己都不清楚就拿出来用  反正知道你的意思是铝好就行了  至于怎么好  某些神自己也说不清甚至说反了:whistling:
至于钢圈铝圈硬不硬  随便拿个汽车驾 ...

你以为是做学术讨论那,要这样的话光强度就分NN种了,拜托....
自行车你说铝架用起来软{biggrin:] 那汽车钢圈铝圈来说一下呢,别闹笑话饿
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29#
发表于 2008-9-21 19:56 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 19:34 发表

至于车架问题。。。  貌似打某神脸的恰恰是神的拥护者:thumbsup:

他那个单车数据,哈哈~~你不会当回事情了把 不知道merida giant会不会晕过去
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30#
发表于 2008-9-21 19:57 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 19:56 发表

这贴真幽默到极致了:rolleyes:

是你太严肃了{excl:]

{biggrin:]
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31#
发表于 2008-9-21 20:14 | 显示全部楼层
原帖由 lokwing 于 2008-9-21 20:10 发表



你单车的齿轮和链条也是铝的么?我也是玩单车但没有见过那么神奇的齿轮跟链条~~~

链条和小齿的飞轮当然是钢的,耐磨能力强,
牙盘齿片,高档的基本上是7075cnc,大齿的飞轮,高档的也会用钛合金铝合金
玩单车的话这你不会不知道把~~?
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32#
发表于 2008-9-21 20:21 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 20:01 发表

没心思跟神斗   只随便提一句  同轮胎规格铝圈轻比钢圈省油15%至少  但是高速爆胎后钢圈的可靠性远大于铝圈  这是保命常识国内的交规写没写清记不得了  USA的起码俺所在州交规考题中是明确写出的

这种讨论本来就是吃饱饭没事干消磨时间的一种  没必要较真  俺很欣赏神的大论  继续吧
.

没心思还找那么前面的楼引用干吗~~{biggrin:]
汽车铝圈是轻,强度可不低于钢圈,钢圈一般来说比铝圈更容易变形~~
至于暴胎后安全性能,有什么关系?只能说明失去轮胎缓冲下钢圈有更好的可靠性~~
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33#
发表于 2008-9-21 20:23 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 20:22 发表
神说了算  赶明把斜拉桥的钢索换成铝条   盖房子钢筋混凝土换成铝条混凝土   什么框架大楼全部用铝   这个世界更美好了:w00t):

我几时说铝合金全面超越钢了?你阅读能力大概有问题
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34#
发表于 2008-9-21 20:24 | 显示全部楼层
原帖由 lirye 于 2008-9-21 20:22 发表

这位朋友   我不知道你是干什么的。。 
 
但是我的房子刚好装修,铝合金门窗的铝块现在还有一些余料,如果说做门窗的铝合金都有钢的硬度强,那我干脆买一块豆腐撞死算了。。。

我说的是同重量非同体积~~
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35#
发表于 2008-9-21 20:24 | 显示全部楼层
原帖由 lokwing 于 2008-9-21 20:23 发表


钛合金这个听过,但是铝的齿轮链条没听过,在那里有呢?难道你制造?

我有说有铝的链条了吗~~
铝镁合金的超轻飞轮,taobao一下把
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36#
发表于 2008-9-21 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-21 20:25 发表

俺不吭气   等别人发话   神请继续神论:w00t):

恩,没货就别吭气,别再闹消化
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37#
发表于 2008-9-21 20:29 | 显示全部楼层
很好很强大,你很适合做学术
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38#
发表于 2008-9-21 20:31 | 显示全部楼层
1楼2楼? 我几时说了铝就是好的话了
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39#
发表于 2008-9-21 20:35 | 显示全部楼层
哦,你这么下结论我不奇怪{biggrin:]
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40#
发表于 2008-9-22 18:55 | 显示全部楼层
原帖由 QQSFF 于 2008-9-22 18:20 发表

这里有个神用重量来做材料的性质定义   你觉得抬杠很有成就感? ...

谁用重量做材料性质定义了?同重量下的钢板铝板强度对比是材料性质定义?{biggrin:]
口号帽子王{biggrin:] {biggrin:]
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