双碟的硬盘是不是寻道一定比单碟的快??

Devote

myf94 发表于 2011-8-25 22:29
单碟2个磁头，双蝶4个磁头。。。重量多了，巡道速度会受影响，但不一定能测出来。。。

磁臂层数貌似都一样的，也不差磁头、数据线那点质量

ITCK

那为什么这么多单碟盘都被人做成“静音低功耗盘”？ 莫非是单碟的做成“高性能”盘的话。更加容易坏？ 只有黑盘这类挑过的好碟片才敢去做。

cocklao

ITCK 发表于 2011-8-26 23:56
那为什么这么多单碟盘都被人做成“静音低功耗盘”？ 莫非是单碟的做成“高性能”盘的话。更加容易坏？ 只有 ...

市场定位问题吧。类似于低功率电源用料也相对省，低端显示器面板也相对逊，但是相对多一些非性能卖点。

太虚公

ITCK 发表于 2011-8-26 23:56
那为什么这么多单碟盘都被人做成“静音低功耗盘”？ 莫非是单碟的做成“高性能”盘的话。更加容易坏？ 只有 ...

因为启动一张盘片到7200转比启动多张盘片到7200转容易得多

zifzhu

15楼的基本正确。主要是整体容量大了之后，相对来说系统盘所占的比例就比较小，在更小的区域内寻道就会更快。
一般来讲双碟的容量比单碟大，所以对系统盘来将会寻道快些。但如果是双碟加起来才1T，单碟也是1T，那就是单碟的快一点了。

slice

Devote 发表于 2011-8-26 23:47
磁臂层数貌似都一样的，也不差磁头、数据线那点质量

静音低功耗，就像调了AAM。

sun_tomato

不一定{biggrin:]

网络硬盘

  按这说法，日立以前那个五碟的2T盘岂不是很适合做系统盘了！

丧偶天鹅

之所以有这个问题，是因为不是同一时代的硬盘对比，你不能拿500G单碟和500G双碟对比，因为不同时代，密度也不一样，比就应当拿500G单碟和1T双碟比，才有可比性，因为他们的密度一样，同一时代，才有可比性！！！

kiven_chen

cpfs1974 发表于 2011-8-26 00:16
譬如要并行读取ABCD 4个数据块，A在1碟上层，B在1碟下层，C在2碟上层，D在2碟下层，那4个磁头就可以一起工 ...

理论是这样的，
你和你兄弟去买东西，而东西分别在城东和城西，
你和你兄弟可以分开去买。
但实际是根本不可能，
因为你和你兄弟是连体的，
哈，玩笑开大了点，
那就换个说法吧，
信用卡只有一张。
就算你有10个兄弟，
东西也要一件一件的买。

kiven_chen

http://web.gxmu.edu.cn/zz/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=46
看看这个，所有的磁头都做在一个磁头臂上，公用一个磁头臂驱动电机。

太虚公

kiven_chen 发表于 2011-8-29 09:17
理论是这样的，
你和你兄弟去买东西，而东西分别在城东和城西，
你和你兄弟可以分开去买。

第一个比喻好   我喜欢   哈哈哈

liliwinnt6

为什么不测下猛禽36 74和150GB RE4 250 500GB 2TB的寻道和IOPS？

kiven_chen

nme 发表于 2011-9-3 19:55
两张盘四个面同时转动，每分钟7200转，为什么不能同时读写？

请看我31楼的比喻，
再不明白的话，我想问你几个问题。
第一个问题：一张盘不用分那么细，就按360度好了，你能确定你需要读的4个面数据都在同一个角度吗？
第二个问题：数据在硬盘上分里外圈的，你能确定你要读的4个面的数据都在同一圈上吗？
例如需要读的数据都分别同在4个盘面上第18049圈上的第182度角上吗？
再说一下，硬盘的磁头都在同一个架子上。
能够同时读写的情况根本不会出现。

在比喻一下，
磁头等于你和你的兄弟共4个。
磁头架子和驱动等于信用卡。
而磁盘等于货车。
为什么要4辆货车呢？因为货车的载货量不够大。
为什么要4个兄弟呢？因为一个人只能开一辆车。
为什么不能4兄弟分开去买东西呢？因为只有一张信用卡。

另外，
如今的货车比以前的货车大很多了。
不过现在的货物也比以前大了好多。

slice

因为两个磁头也没有独立的伺服系统。

理论上，就算硬盘内部raid，可以同时把数据同时写两张盘上，那你得保证两张盘的数据写在两张盘对应的物理位置，整个磁盘设计都要做很多更改，例如某盘片的坏扇区如何处理映射就是个问题。

因为两个磁头也没有独立的伺服系统，寻道也不会有本质变化，有变化也是其他的原因。