★★ 本贴商品 ★★
话不都说 先说产品亮点
(没亮点的货咱都不好意思拿出来)
要知道上市的很多A+C 双口快充
一旦A口接了设备
C口就只能5V输出(不会激活快充)
这是一种廉价的共芯片方案导致的
而贝尔金采用的双口 独立芯片方案
拆机评测也看的出来
针对这个技术上的小坚持
我们也做了模拟测试
确实两个口的协议是独立的
两个口都能满载输出
A口接个行车记录仪
C口给留给手机快充
香不香?
大品牌“看不见的品质”还在
节操保住了 undefined
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本款在国内也上市过
只不过套装配的是双C线
在海外上市的时候是配的苹果PD线
当年工厂就是接的这批订单
MFi认证的PD线通常都比充电头还贵
供货的工厂只生产车充
线材是另外的工厂生产(所以只盘到车充)
到后的是工包库存 全新的
大厂的库存条件非常达标
没有丁点锈蚀甚至氧化痕
触点都是锃亮的
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总结一下
在Type-C(USB-C)口时代
苹果全家都支持且仅支持PD协议
(不是高通的QC协议)
QC快充协议属于厂家级协议
PD快充协议属于行业级协议
所以C口PD是未来趋势
在USB-A口(上个)时代
苹果最快也就到5V 2.4A≈12W
(似乎只有iPad能达到峰值)
手机似乎最高值只支持到 2.1A
用这款车充不管你手上是哪种线材
A口线 还是 C口线
都可以最大程度适配
不过咱还是建议iPhone8之后的老铁
都 2021年了 还是换上
MFi认证的 PD快充线(C-Lighting线)吧
只有MFi认证线才能稳定激活PD快充
10几块的线能激活PD那都是破解的
苹果系统一升级就被beng了(弹窗)
这是国内评测对各种线材测试
好 说了这么多看福利
★★ 本轮福利 ★★
新品上架冲销量
老铁助攻即可得实惠
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全新简装PD双口车充头
100% 贝尔金原装正品
原价36元
GZer福利价
(不与其他活动叠加)
¥28.8 包邮非偏远限量50个
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成本平出 无利润
邮费贵点的地儿就包不起了
偏 或 远 的省份加点邮费哈
李姐万岁!
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★★ 注意事项 ★★
1、不要使用任何红包
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线材是第 2、3、4条