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想知道这电感为什么有两种颜色的铜线

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1#
 楼主| 发表于 2006-10-1 18:57 | 只看该作者
原帖由 stonecold 于 2006-10-1 17:02 发表
小时候玩四驱车的年代,据说马达里的铜丝红色的要比黄色的要好:wub:



我还记得那时我有辆叫"惊威"的四驱车里面用的是绿色的铜丝.当时我天天去玩,足足一星期都没人的车比我快w00t)不过记得那时除了黄色铜线外其它色的都很耗电,用一般的 5号碱性电池没超过10圈就没电了,可充的TOSHIBA电池就可跑15圈以上:o

但我要的答案不是这个:funk:
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HULALA 该用户已被删除
2#
发表于 2006-10-1 19:03 | 只看该作者
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free4ever 该用户已被删除
3#
发表于 2006-10-2 12:06 | 只看该作者
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4#
发表于 2006-10-2 12:45 | 只看该作者
原帖由 free4ever 于 2006-10-2 12:06 发表


惊威的确实很猛也很耗电。不过惊威出得太晚了,而且款式又少。



以前用过蓝色的那种,个人觉得比黄色的要省电,但商店里买的最贵的马达是用红色铜的。
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free4ever 该用户已被删除
5#
发表于 2006-10-2 12:47 | 只看该作者
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6#
发表于 2006-10-2 12:53 | 只看该作者
原帖由 free4ever 于 2006-10-2 12:47 发表

模型店卖得最贵的应该是双星的红黑马达吧?



我记得是双星的,我这边叫“超级马达”w00t)
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free4ever 该用户已被删除
7#
发表于 2006-10-3 11:31 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2006-10-3 23:35 | 只看该作者
我不是谈论四驱车:funk: 为什么电源要两种饶在一起不独立分开,主板的电感就不会那样:o
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9#
发表于 2006-10-5 11:30 | 只看该作者
曾经试过自己绕粗铜丝,可惜没好磁铁,提升不高~~
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遇人不熟 该用户已被删除
10#
发表于 2006-10-5 11:40 | 只看该作者
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11#
发表于 2006-10-5 13:12 | 只看该作者
双星不错,是小日本的东东,价格比较贵,还有汕头出的一个叫奥X,性价比好很多

颜色不同只是绝缘漆的不同而已,当然漆包线品质高低肯定不是由颜色决定
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12#
发表于 2006-10-6 03:55 | 只看该作者
四驱车....曾经有10辆....
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13#
发表于 2006-10-6 14:40 | 只看该作者
...
严重偏题...
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14#
发表于 2006-10-6 16:54 | 只看该作者
w00t) 我也来偏。。
想当年我自己改装的马达。
超强。。
一旦有东西烂住车,齿轮马上玩完 :lol:
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15#
 楼主| 发表于 2006-10-6 23:06 | 只看该作者
怎么会变成这样:funk:
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16#
发表于 2006-10-6 23:25 | 只看该作者
原帖由 遇人不熟 于 2006-10-5 11:40 发表


同样试过,貌似我的提升蛮大。

书柜里面还有一架当年败下的双星牌
“四驱小子”里面小烈用那辆车的第三代,已经MOD过的了。
不过马达都给我当年毁了。




想当年俺没钱买马达..............只有买多个电池的钱................


就增+电压到4.5V.................车速度暴快.....................


简单有省钱.........................估计是我第一次超频了............................:lol: :lol:
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17#
发表于 2006-10-6 23:26 | 只看该作者
颜色的不同仅仅是因为漆包线的包漆颜色不同,而铜材和性能上并无差异。和电路板上的阻焊剂染料颜色不同是一个概念。

使用不同颜色的漆包线更大意义在于标记,方便手工操作。
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18#
发表于 2006-10-7 00:17 | 只看该作者
原帖由 bk1018 于 2006-10-2 12:45 发表



以前用过蓝色的那种,个人觉得比黄色的要省电,但商店里买的最贵的马达是用红色铜的。


还记得当年我那边有个四驱车高手,全场最快的,它的马达那个叫强啊,一对快没电的电池,放到他的车上还能很快的走,放到别的车上就慢得几乎不能动了,速度对比明显,现场对比过的,当时据说马达好像改装过什么的,强,印象非常深刻,现在还记得:wub: :p
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