我觉得CPU散热器、电源都是暴利

半个人

一样做风扇的，商场里的风扇这么大个才30-100元，家用风扇用的铜线、塑料、金属都比CPU风扇的多得很。而CPU散热器才这么一点动不动就30－500元不等。:funk: :funk:
为什么说CPU风扇是暴利呢？
1、技术含量不高，就是风扇+铝片/铜片而已嘛。
2、成品铝和成品铜的价格分别是5-8元/公斤和30-40元/公斤，一公斤可以做很多个散热片了。
3、加几条热管，造型花样点就价格飙升。

电源也一样是暴利，加多点线圈就卖贵N多。。:huh:

花泥

原帖由 big-bang 于 2008-11-17 13:01 发表
汽车才是最暴利的东西之一,举个例,大众帕萨特如果是拆开来买总成本是多少?发动机超旧式,各零件都是很旧款的东西,总价不超过6万,包含车身那堆铁皮架,和内在的胶片装饰等,可现在价位是多少?

我搜索了一下好像不是这么回事


文德恩此言显然是有备而来。酒会结束12个小时后,大众汽车董事会在狼堡总部宣布了大众2007年度财务报告——全球销售达到620万辆,年增长7.8%,年营业收入突破1089亿欧元,税后利润41.2亿欧元。文德恩在发言中用"创造历史的一年"来评价大众2007财年的表现,并在答记者问时再次表明了挑战丰田的立场,"大众已经做好充分准备,为成为全球第一而努力。"

    许多欧洲经济分析师们都认为,随着美国三大汽车厂商财务整体下滑,全球汽车业的竞争态势,正在向大众和丰田的竞争靠拢。文德恩叫板丰田的举动,很可能会导演成一场争夺未来全球主导权的战争。

    但是这些人士也谨慎地表示,大众与丰田的较量将是一场旷日持久的战役,虽然文德恩一年来管理业绩斐然,但是现在下判断还为时过早。

big-bang

汽车才是最暴利的东西之一,举个例,大众帕萨特如果是拆开来买总成本是多少?发动机超旧式,各零件都是很旧款的东西,总价不超过6万,包含车身那堆铁皮架,和内在的胶片装饰等,可现在价位是多少?

[ 本帖最后由 big-bang 于 2008-11-17 13:02 编辑 ]

叉车

偶再讨论一下，用这么好的机箱+散热器为的是什么？是超频+稳定工作吧，那样还不如搞最差的机箱+原装散热器，再把E8400换成Q8200或者Q9系列的CPU也足够（更不要说E7300用BT套装来VS E8400），不超频的情况下，比你还稳定，速度更比你超频后的要快（这个没研究过，这么贵的U不是偶负担得起），

niao44520

行行业业都有暴力~{wink:]

6331805

暴利是肯定的！想便宜，没门！

6564830

垄断就会有暴利
竞争我们才能得实惠！

frank1394

一个原装intel奔4风扇的下料重量至少600克。
不算加工费，光是材料费就得十多块人民币吧。
您不能只看做成之后的重量，得看下料重量，而且铝也没这么便宜，成吨的买都得两万多一吨；而且还有加工费。
{lol:] {lol:] {lol:]

sunboy77_2000

暴利得紧，哈哈！！！

dolphinxht

ddddddddddddddddd

reallray

怎么没有冰箱厂家直接出个冰箱机箱呢，直接把硬件按到冰箱里，又凉快又安静！

liubangde

水一下{lol:]

www0565

修主板的N多，楞是没人愿意修电源，这咋解释？

drm4891

机箱电源不暴利？为什么卖机箱电源的都那么赚钱？
CPU暴利？为什么AMD一直都在亏？

花泥

TT3和1018什么关系大家都知道吧？价格差多少？

花泥

高端风扇卖的很少，就那么几个厂家，暴利

高端机箱暴利

pyf33333

CPU才是暴利{lol:] {lol:]

lflzxx

挖坟的好多{shy:]

wakaol

市场需求的问题，况且，越小的东西，要做精需要技术的。