玩不起真的，只能拿游戏来yy。Gran Turismo 5 Prologue

cloudol

原帖由 superjay 于 2007-8-12 15:07 发表


没有任何明显的证据显示nfs、rr、burnout、flatout这样的游戏在定位上有区别……

nfs有真实的车辆授权 还有改装系统

而bo fo完全是虚构的车型 定位差别还是很明显的

gt4 05年销量就有600多万套了

gt5虽然不可能 但也可以大大促进ps3的销售

sce其实制作游戏很用心 不光是gt5 天剑也是这样 可以看看这个制作花絮 (打开页面下)

http://public.planetmirror.com/pub/worthplaying/heavenlysword/HeavenlySword_MakingOf_Trailer.zip

superjay

原帖由 cloudol 于 2007-8-12 15:15 发表


nfs有真实的车辆授权 还有改装系统

而bo fo完全是虚构的车型 定位差别还是很明显的

gt4 05年销量就有600多万套了

gt5虽然不可能 但也可以大大促进ps3的销售

sce其实制作游戏很用心 不光是gt5 天 ...

well，除了NFS5我觉得可以被称为sim类赛车游戏之外，我觉得NFS其他系列倒都是有着明显夸张和追求爽快的元素在里面

从NFS2的开飞船，到3代的撞警车，到7代的“氮气加速”，特别是9代开始加入很多剧情啊、CG啊玩票性质的东西，我觉得其追求娱乐爽快性的宗旨还是比较明确勒……“地下飙车”这种定位我觉得已经说明勒

GT系列一直是racing界的top brand，不用多言，sce作为一方软件商作品不多，但是务求出手既精品，能在ps系列主机未得到三方支持的情况下撑起场面，破釜沉舟的护主决心这一点是不用怀疑的，我对GT除了赞赏没有其他话好说

我提到GTR、LFS并不是说要把GT比下去，只是某位兄弟提到“pc fans玩游戏是不是只看画面”……出于“好东西分享”的心理，介绍一下而已，“不重画面重内涵”，这两个游戏无论如何当之无愧、无出其右，只是比较低调而已，不希望他这样有比较好品位的玩家错过而已

[ 本帖最后由 superjay 于 2007-8-12 15:27 编辑 ]

hdfeel

就个人感觉，游戏开发者的敬业精神和水平 绝对超过普通程序员。 个人也会开发一些web应用，简单的数据库应用。 可是发现 看这里的高手说话， 差距太大了。 游戏开发者 总是把硬件和软件 结合在一起。 普通程序员，那里管硬件上优化。甚至连程序结构本身的优化都不管，怎么样最快写好程序，怎么样写。

hdfeel

gt 开发者 在 2D 贴图上很用心。
gtr开发者 在 数据模拟上很用心。
pgr 开发者， 在真实3D城市背景上很用心。

大家都是很用心的，只是侧重点不同。 :lol:

cloudol

原帖由 RacingPHT 于 2007-8-12 15:46 发表



我对他们的了解不多, 我只记得LFS的程序员是lionhead的physics的engineer, 我很佩服他。而且他们的team只有三个人(?)



我不知道这三个人怎么能做出完全真实的赛车游戏, 至少车厂授权数据那里来呢?  ...

lionhead gdc 2006的gdc的techdemo的确很变态 特别是physics部分

lfs完全没有厂商授权

superjay

原帖由 RacingPHT 于 2007-8-12 15:46 发表



我对他们的了解不多, 我只记得LFS的程序员是lionhead的physics的engineer, 我很佩服他。而且他们的team只有三个人(?)



我不知道这三个人怎么能做出完全真实的赛车游戏, 至少车厂授权数据那里来呢?  ...

你要知道GTR最初也是fans游戏, 然而这个最初的F1 mod游戏最后成为游戏史上唯一一个得到FIA授权和提供全部数据支持其制作的游戏

想象一下FIA支持这样一个之前完全没有大厂商、成功作品背景的team，完全是被一腔热忱和专业所打动

不要小瞧fans游戏，gtr号称连声效、引擎发出何种声音都是即时处理的

lfs这个游戏最初是只有几个人制作的，然而他们的专业水准也不亚于gtr team，正是他们的专业水准博得了全世界如此多sim racing爱好者的亲睐，纷纷为其添砖加瓦，lfs最成功的地方就在于有一套成熟的、完全基于物理计算的、开放的游戏系统，lfs这么多年经久不衰有他的道理，且不说操作系统更拟真、更细致，他们一辆车、一个地图mod也通常需要一个mod小组几个月时间来制作、再由全世界玩家来测试、调试，其细致程度绝对不亚于GT制作小组——他们只是没有请赛车手来宣传罢了——不用怀疑他们其中很多人的专业性，他们其中必定有不少车手，只是一个免费游戏不可能花钱让媒体来宣传——不过正是因为这种游戏完全非商业性质，因此才可以做到绝对的、反市场的core向、sim向

这种游戏的特点，就是随着时间流逝会变得越来越完美，符合收藏品的属性，越陈越美

lfs作为pc游戏，的最大乐趣还是在线上，国内车盟也经常有很多比赛，线下尝试把车发动、开走了只是第一步，上线和大家切磋、开比赛才是终极乐趣所在。我朋友现在每周就盼着周末回家开几圈lfs

[ 本帖最后由 superjay 于 2007-8-12 16:06 编辑 ]

hdfeel

平凡工程师忠实于理论， 应该是最真实的。  职业赛车手背景的人会以个人习惯和感觉来修改数据，甚至游戏设计方向。 显然不真实。

superjay

原帖由 hdfeel 于 2007-8-12 16:05 发表
平凡工程师忠实于理论， 应该是最真实的。  职业赛车手背景的人会以个人习惯和感觉来修改数据，甚至游戏设计方向。 显然不真实。

工程师只要构架一个完善的系统就好勒，车辆、地图可以由全世界的玩家来调试——然而那个完善的、自由的、开发的、物理的系统却是基本

这就是lfs

cloudol

原帖由 superjay 于 2007-8-12 16:02 发表


你要知道GTR最初也是fans游戏, 然而这个最初的F1 mod游戏最后成为游戏史上唯一一个得到FIA授权和提供全部数据支持其制作的游戏

想象一下FIA支持这样一个之前完全没有大厂商、成功作品背景的team，完全是 ...

gtr2也被gamespot评选为最好的但最没有人玩的游戏

superjay

原帖由 cloudol 于 2007-8-12 16:09 发表


gtr2也被gamespot评选为最好的但最没有人玩的游戏

true

by gamers for gamers

市场决定产品形态，fans向的游戏都不怎么有卖相……

happy little few 的小众群体心态，自得其乐，这种游戏只要“推出”和“存在”了就达到目的了，有朝一日有人在犄角旮旯发现这个游戏的美妙之处，会心一笑，则制作小组就满足勒

这种游戏都带有很厚重的理想主义、浪漫主义色彩……LFS到现在为止还是免费的勒……

[ 本帖最后由 superjay 于 2007-8-12 16:17 编辑 ]

superjay

原帖由 RacingPHT 于 2007-8-12 16:18 发表
我无意反驳您的观点, 只想听听您的理由而以。不要说选项多就是真实。

你要我去操作的话，都只有以撞墙为结果，那么对于我来说也许GT的车辆不能撞坏反而能过弯就是缺点吧:lol:

玩笑

以我朋友的说法，GT里面操作很难体会到车体状态，好象玩LFS的时候电子设备开太多太累赘的感觉，操作简便一点了，但是很难细致感受到包括轮胎啊、离合啊、引擎啊什么什么的状态勒

lfs、gtr光是为解决这种类型问题的补丁、mod都有一堆，他们之所以受这些模拟赛车爱好者喜爱我觉得应该就是你所说的“工程师”的功劳了

hdfeel

原帖由 RacingPHT 于 2007-8-12 16:15 发表



您显然完全不理解工程师的工作。除非你的反语我没听出来。



工程师的工作是把现实状况用最简单的公式尽可能靠近地近似出来。跟数学的思路完全是两码事。



我不禁要问你：究竟有什么理论, 能够能够表达一辆车子的“真实特性”？

在一个更广的框架下，模拟真实，可以更真实的表达真实特性．　

cloudol

原帖由 superjay 于 2007-8-12 16:31 发表


你要我去操作的话，都只有以撞墙为结果，那么对于我来说也许GT的车辆不能撞坏反而能过弯就是缺点吧:lol:

玩笑

以我朋友的说法，GT里面操作很难体会到车体状态，好象玩LFS的时候电子设备开太多太累赘 ...

gt5有损坏模型 应该不会有你说的这个缺点了

player52

SONY一向比较能吹，所以在真正游戏还没上市之前，我保持中立观点。

实话说，我是NFS爱好者。但我从来不觉得，也不认为我在开真车。NFS就是一个娱乐性质很强的游戏，所以才能生存下来。NFS里面的技术都是纯粹的游戏技术，但游戏技术就很简单吗？菜鸟能随便玩得出成绩？？NFS向来不标榜自己是SIM类游戏，明摆着就是追求一种真实中不可能存在的速度快感而已。

我有驾驶执照，开过真车，知道开真车是什么味道。但在城市里开车，哪个不是小心翼翼的？谁敢猛踩油门？要是上真正的赛车场，开真正的赛车，我看论坛里没几个人有过这样的经验吧。既然这样，那些所谓的真实驾驶感受从哪里来的呢？你都没去体验过实际情况，就拿着LFS或者GT5来说真实？画面？操作感？过弯能感觉到G力的存在？甚至能体会到车身的状态？

我只是一个普通游戏玩家而已，我玩的是游戏，享受游戏的乐趣，享受在真实世界中不可能存在的快感。而不是追求近乎真实的拟真……

:(

顺便问一下，cloudol和TLF的cloud斑竹有关系吗？是不是同一个人？

superjay

原帖由 player52 于 2007-8-12 17:13 发表
SONY一向比较能吹，所以在真正游戏还没上市之前，我保持中立观点。

实话说，我是NFS爱好者。但我从来不觉得，也不认为我在开真车。NFS就是一个娱乐性质很强的游戏，所以才能生存下来。NFS里面的技术都是纯粹 ...

是同一个人

sim类游戏里面的乐趣，在于提供几乎完全拟真操作感的同时，可以做平时不能做的事

例如“离合换档不松油”……反正不是真车，随便搞勒不怕当引擎杀手w00t)

也可以模拟测试自己能达到的极限——如果，有朝一日能派上用场呢……:lol:

比如这样 ↓

http://6.cn/watch/95139.html



sim赛车游戏里面你可以做到的事，基本上开真车就可以做到

[ 本帖最后由 superjay 于 2007-8-12 17:21 编辑 ]