老头说这也不过是垃圾铝，还是CK无敌

joeljoe

我只关心楼主的箱子在上海哪里有卖。。。。。。

苏州秋叶原

我也关心，我也想弄一个来参谋一下，然后，我手上有老头的箱子，我拿来PK一下下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

aijian

不错啊。很漂亮11

cadence

这机箱，其它不说，难看
我的ck蓝龙是够难看的了，没想到，山外有山啊

lujie1806

楼主说说你第一个机箱的价格来看看:loveliness:

♂rAyoO♀

看PK


呵呵

im_frey

希望零售版的尽快上市~老是挂眼科也不好噢~:loveliness:

灰大狼

拿回来自己得精加工一下！
尺寸的误差偏大，太不精细了！:lol:

jackjianglove

CF你再大，大得过AVC？？铝挤的模具贵？？说笑了。别的不讲，就按CF这种铝挤的门槛太低了，和我们日常见到的5.25的移动硬盘外壳差不多的，你到赛格一楼找CF机箱里面那种硬盘架子，大把人能帮你加工。而且是小厂，很小很小的那种。价钱还很便宜


无语?你了解一般挤型厂投资规模有多大吗?
你以为随随便便找个工厂就可以挤出来,
真是天大的笑话,还亏你在这个行业呆了这么久
你去找AVC打听一下,广东这边能做挤型的有多少家再来跟我讨论吧!

jackjianglove

你知道挤个机箱顶板和底板需要几千吨级的才能挤出来?
小厂有3000吨的机器可以挤?

wzdenver

如果1K能买到50斤重的铝机箱也好，不怕粗加工，看不爽了当铝卖:lol: :lol:

paby

。。。什么时候两个工厂级人干上了？？
我跟老头闹着玩的。

你们都讨论得太极端了。

和尚，钢箱的制作工艺和铝箱的制作工艺是有差别的。不能够用钢箱的工艺去衡量铝箱。联力和星野的铝合金机箱都不是开模具做出来的，主要靠CNC削，如果你有参观过联力工厂的话，你会看到那些真正高成本的铝机箱，各主要部分是用整块铝材，在数控加工中心铣削出来的。高品质的铝材，采用高刚性、高精密度的机床，用高速旋转（一分钟十万转到一万转）刀具切削，就直接能达到很高的光洁度，这是你看得见的联力机箱为什么每一款都有如此优秀的质感外观。即使是航空、航天的铝质结构，不少就是这样加工出来的。 这样就避免了机械切削后，对铝机箱的部件进行热处理的工序，在选购铝材时候就能预先指定材质的状态。这种机箱的成本，比用传统模具一次冲压出来的成本要高，而且是高的有道理。毕竟属于柔性加工，生产批量小，价值高。
但基本上。用整块铝通过三维加工制造出一个整体的机箱，在成本的限制之下，是不现实的。


确实，采用铝板冲压是最低成本的生产方式。但因为铝板厚度不足，冲压加强筋是很损美观的方式，即使那对材料的利用率是高了。大家不是没看过CK给TT做的矩阵铝箱，那种铝箱的制造工艺，开再多模我都不愿意再看一眼。我不否认CK在钢箱上近乎无敌的状态，但它的铝箱我实在不敢恭维。所以制造方式上，钢箱和铝箱还是不能相提并论，差别太多太多了。


jackjianglove，CF的剂型材焊接架构虽然能让机箱坚固性有质的飞跃，但目前也不能算是最好的工艺，最好的铝箱工艺是整体压铸，军事用途中的机箱普遍采用整体压铸成型铝【装载在TANK，战舰，航母上的】，但是那种成本高得令没一个工厂愿意去生产出民用级产品了，但绝非没有工厂可以生产出来，很多工厂都可以生产出来，前提是工厂愿不愿意生产。而如果主体结构采用可拆卸的铝机箱，采用二氧化碳气体保护焊接，重量就要增加，加工费用、配合精度和成本虽然比较难控制，对铝锭热挤压只能算是中等成本的生产方式。 确实比CNC削出来的箱子成本是要来得低，虽然说不起工艺先进，但起码是个创新了。比起联力，产能要高很多了，成本也低很多，正好填充了中端铝箱的空白市场。精加工方面，不断改进还是有前景的，毕竟工厂确实已经做出了不少优秀的箱子。


另外，铝机箱材料上的讲究，也决定一个机箱是否有那么高的价值，联力箱子不少高端是采用的7×××系列的铝材，锌Zn在这个铝系列是主要的合金元素。以7075-T651铝合金位代表制品，其机械性能超过低碳钢。一般这种铝材用于航空、航天和军事工业，这个铝材的生产水平是代表一个国家的军事实际力量的。而CF的铝材选用的是6XXX系列的铝材，硅Si和镁Mg在这个系列是主要的合金元素。 联力2K以下的机箱也采用了6XXX系列的铝材，基本上，凡属高强度材料的焊接都是困难的，而且材料的强度越高，焊接越困难。而CF采用的6063剂型铝材焊接要求也蛮高的，剂型铝材最大的亮点，就是散热性能非常不错。

[ 本帖最后由 paby 于 2007-8-29 16:57 编辑 ]

paby

另外，以上贴图的箱子大陆都没有卖的，大家不用担心这个箱子的灰尘，外观丑的问题。纯粹上来YY:loveliness:

灰大狼

楼主的话还是很实在的！
铝挤尺寸上的精密度不够也是必然的，如果工厂再对其精细处理，成本上升就不是一点半点了！

pepcom

据说:播音某系列飞机的机翼就是在中国用"削"出来的.大块的铝直接"削"成型.

在"相信中国制造"中看到的.囧~

im_frey

PABY说的蛮专业的~又了解了不少。CF和lianli的路线和方向是完全不一样的~对比的话，两边都有道理说自己最牛，也都有道理说对方的短处。PABY放这么多图，结果来一句不会卖~唉，来点实在的吧~

harleylg

说到铝挤，也插把嘴。

都说铝箱散热好，不过个人认为，机箱内部发热最厉害的东西（CPU、GPU、南北桥、硬盘）都不是直接和机箱接触的，要用到箱子的散热，必须是发热元件通过散热器加热箱内空气，然后箱内空气和机箱进行热传导，导致机箱温度升高，然后才能通过箱体的鳍片把热量散发出去。个人觉得这种散热方式效率再高有限。

不知道paby手上有没有CF的铝挤机箱和相似风道的钢箱，上一个同等配置、相同风扇的AB对比测试，看看CF铝挤机箱的散热能力到底能强多少。

paby

原帖由 harleylg 于 2007-8-29 23:32 发表
说到铝挤，也插把嘴。

都说铝箱散热好，不过个人认为，机箱内部发热最厉害的东西（CPU、GPU、南北桥、硬盘）都不是直接和机箱接触的，要用到箱子的散热，必须是发热元件通过散热器加热箱内空气，然后箱内空气 ...

我也想这样来一个横线测试。只是大家是否支持？钢箱，铁箱，铝箱的散热差别。就说在同种风道情况下。同样散热器，同样的电源板卡发热源。