看了“不老芙蓉”的帖子说下关于红海至尊风扇的想法

Bugatti · 发表于 2009-9-16 00:30

本帖最后由 Bugatti 于 2009-9-16 00:56 编辑

　　看了“不老芙蓉”的帖子，说红海至尊性能并不理想，因为最近也想买，所以有个想法，大家讨论一下，可行性。看了许多网友推荐了其它的产品，但是无论是冰刃还是黑海5，价格都要远高于红海至尊，而从字里行间再加网友的说法，基本还是认定为风量不足，无法快速带走热，而加速的话噪音又太大，本人不太认同双风扇，因为前后风速的不一至和空间的有限，使性能不得到发挥。我个人的想法是，用12CM代替9CM，我在网上看到有9转12的配件(下面有图)，再看了FAN的数据，OC3自己的静音FANS，9025“32CFM、11dB、1300RPM”，12025“46CFM、11dB、1100RPM”可见在同样的噪音下，12CM的风要大近一半。同样安耐美的白蝠，9“最低，13CFM、8dB、500RPM，最高38.3CFM、19dB、2000RPM”，12025“最低，26.5CFM、8dB、500RPM，53CFM、14dB、1200PRM”同样可以看到在几乎相同的噪音下，12CM的风要强不少。而如果用带有导向的9CM转12CM的FAN转接架，看OC3由原来的32CFM加强到46CFM，而噪音不变，效果应该能强上不少，再加上转接架有12CM至9CM风导，也就是把12＊12平方CM的风压范围压至9*9CM平方的通道，哪样的话，理论上能更加快风的流量，从而加快带走散热片上的热量，如果没有能量损耗的话，应该能有9CM风扇一倍的风压，小弟物理不好，所以不知道损耗，所以弄不出这样的损耗，有强人的话，许算下，如果可行的话，哪比200多300多的冰刃和黑海5划算多了。（非广告，转接架的图摘自淘宝“一X风扇”，风扇数据摘自官网，尽理选了同一系列的产品。）

ilikehere · 发表于 2009-9-16 02:20

貌似装不上

iimf · 发表于 2009-9-16 06:47

原版9cm的铁丝装不上的

Bugatti · 发表于 2009-9-16 10:06

这方面运用DIY精神应该不是很难吧？

jkc77 · 发表于 2009-9-16 10:11

想办法用绳子绑

我都是这样绑上9232的厚风扇

Bugatti · 发表于 2009-9-16 13:09

沉的好快，我的设想这么没实用价值啊。

gzpony · 发表于 2009-9-16 13:23

上这个东西，风是有不少的损耗的

huwkgodfish · 发表于 2009-9-16 14:04

为什么就要钻死还红海身上呢... 加了转接器造成的气流紊乱会带来多大噪音也不得而知不过LZ去试验下我倒是支持的哈哈

双扇子是有效果的个人估计实际效果在1.3到1.4倍风量

XFAN · 发表于 2009-9-16 14:26

搞个下吹的实用性强。

g3100 · 发表于 2009-9-16 16:05

直接用南海1不就好了吗

Bugatti · 发表于 2009-9-16 16:21

主要是一直瞄着红海至尊，做了不少的研究，花了不少心思。

misty · 发表于 2009-9-16 17:05

想办法用绳子绑

我都是这样绑上9232的厚风扇
jkc77 发表于 2009-9-16 10:11

扎带挺好用的

不老芙蓉 · 发表于 2009-9-16 17:43

直接上南海吧.别盯着红海至尊了.双ADDA都不行了.还能怎么整.如果用12CM转接罩的话.内存插槽至少档两条.因为红海没那么高.不想南海的话.冰刃也可以啊.也不贵

61115629 · 发表于 2009-9-16 17:48

我也这么想过支持LZ diy

foxpat · 发表于 2009-9-16 18:34

我用的红海至尊压3.6G的X2 545，RP不好没开核，待机也就三十多

红海压双核还凑合，四核就别勉为其难了，乖乖用南海五，U120E啥的吧，都上那么好的配置了，也不在乎三五百的散热器钱

MASSAGE · 发表于 2009-9-16 19:39

南海5现在多便宜啊，我用南海3的后悔了

Bugatti · 发表于 2009-9-16 22:44

都有钱的主啊，红海至尊130，南海5，350，差了1.5倍的价格了啊，我也就是压E8400。我的Q9400用的是玄冰鼓压，核心36-39度，表面33度，转速自控在1700，这个成级算是好还坏？

zhazha1981 · 发表于 2009-9-19 01:56

买个中间的冰刃吧

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