联力PC-V2010和思民GS1000SE哪个比较好？

jpfzyj

如题，想进个好箱子，但是在这两款之间很难抉择，请大家帮个忙。
同时有这两款箱子出让的朋友请联系，谢谢

final00x

太高端了，我等穷人没研究过

jpfzyj

自己顶顶...........

jpfzyj

自己再顶顶...难道就没有人知道吗？

lsx801020

机箱就选联力

jpfzyj

PC-V2010是210×620×590mm，GS1000SE是260×570×640；
联力是全铝镁合金，思民是全钢结构；
两者都是下置电源，联力可以放两个；
硬盘架似乎思民的更加方便使用（前面板直接打开的，有热插拔，不过se好像是选配，联力需要打开侧盖）；
联力多了脚轮；
思民是黑色的更加耐看；
联力的重量轻一些，大概21斤，思民比较重，30多斤；
联力的板材厚度是1-2mm，思明的好像是0.8mm的钢板；
联力的价格是1250不包快，思民是1180不包快。。。。
纠结中...........
请各位大虾帮忙解惑，谢谢

jpfzyj

说明一下，联力PC-V2010的全新价格应该在1600以上.....我说的1250是二手价格。

jpfzyj

太高端了，我等穷人没研究过
final00x 发表于 2010-3-16 20:04

我也不是有钱人，但也经常抱着杂志研究NISSAN GTR和BENZ AMG C63哪个更强....只不过是纯粹的感兴趣而已，并不是说研究就是一定要买。呵呵

jpfzyj

太高端了，我等穷人没研究过
final00x 发表于 2010-3-16 20:04

我也不是有钱人，但也经常抱着杂志研究NISSAN GTR和BENZ AMG C63哪个更强....只不过是纯粹的感兴趣而已，并不是说研究就是一定要买。呵呵

jpfzyj

假设两者的价格相同，换句话说，也就是不考虑价格的问题，仅从实用角度出发，重点考虑内部空间的合理分配和散热因素，其次是安装使用的便利性，外观放在最后考虑，两款机箱哪个更好一下？

realtk13

我也不是有钱人，但也经常抱着杂志研究NISSAN GTR和BENZ AMG C63哪个更强....只不过是纯粹的感兴趣而已， ...
jpfzyj 发表于 2010-3-16 22:52

赛道毫无疑问GTR更强，
把妹就是c63更合适了

痞子绅士

没用过这么好的箱子 呵呵

jpfzyj

赛道毫无疑问GTR更强，
把妹就是c63更合适了
realtk13 发表于 2010-3-16 22:58

呵呵，这位兄弟看来也是同道中人，多谢帮顶

jpfzyj

纽赛格林赛道的王者，呵呵

shj8012

GT1000，或者GT900

jpfzyj

GT1000，或者GT900
shj8012 发表于 2010-3-16 23:04

这个...实在是太米了...放眼望去基本都在3XXX以上.....只可远观不能亵玩啊

shj8012

这个...实在是太米了...放眼望去基本都在3XXX以上.....只可远观不能亵玩啊
jpfzyj 发表于 2010-3-16 23:09

一份价格一分货，另外，3000元不到能秒到

jpfzyj

一份价格一分货，另外，3000元不到能秒到
shj8012 发表于 2010-3-16 23:11

呃....一分钱一分货这个我相信。不过话说回来，经济基础决定上层建筑啊，手里就那点预算，1.5K以上就已经无法承受了，所以那些神物还是留着瞻仰罢。
多谢您的顶帖。

jpfzyj

就这1.5K的机箱预算，我觉得还是很奢侈了....原来是准备买R350的，因为自己之前用的箱子就是R350。感觉用料不错，空间很大，除了人性化设计差一点之外，总体还是很好的。之前我也打听过，R350配齐4位和6位硬盘笼子，中置风扇，光驱托架和转接线，包快也就900多，而且还是卧式。

jpfzyj

我是个纯实用论者，呵呵。在目前散热器越来越夸张，显卡越来越庞大的趋势下，觉得薄薄的主板如果长时间吊着这两件沉重的家伙，变形是难免的。要避免这种情况，一个就是像乌鸦2那样改变安装方向（但是仍然没能解决CPU散热器的问题，而且乌鸦2还有其他的设计硬伤），另一个就是采用卧式机箱。而在卧式机箱中，联想的R350我觉得在空间和风道安排上无疑是做得很不错的一款箱子。