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键盘出于USB连接下,可实现任意六键无冲。
另外U口下的延迟为非常标准(延迟测试软件因版权原因故打码处理,后同)。
至于P口下全无冲那是必然的,一直手紧能压过这么多,见谅。
P口默认1X速度,此时首字延迟已经答复下降,已经低于200ms,达到169ms。
当FN+小键盘-切为8速后,首延已经降到24毫秒!但字符输入速度过快。
而切为2速后,已经完全感受不到首字延迟,在游戏中可以正常使用。
说到首字延迟,相信很多玩游戏的朋友都很清楚,例如竞技类赛车游戏、音乐类游戏、已经fps对战游戏。特别是看到玩跑跑卡丁车的朋友经常会讨论相关问题,而对于键盘的选择也多集中在几款可变速机械键盘上,相信看到这里众多游戏玩家心中会多出一个非常不错的选择。
尘埃系列可以说是操控性和可玩性最好的赛车游戏之一,其中尘埃2是本人最喜欢的赛车类游戏,而尘埃3中增加了操控性更强的技巧赛,故而选了同一款游戏的前后两代,以便体会在不同模式下的使用感受。但比较悲催的是前不久刚刚做过系统,之前的存档全部丢失,于是只好打好补丁重新来过。玩过尘埃系列的朋友都会对其操控有很深的印象,真实而又刺激十足,难度也绝对不是极品直流可比的,需要大量的键盘操作。在游戏的实际造作中,XT的变速功带来了极好的游戏感受,由于消除了切换按键的延迟无需考虑提前量,游戏操控更加顺畅。说的直白点,游戏时的车辆控制,得心应手、随心所欲。
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发了那么多图、码了那么多字,基本上XT如何就不需要最后再啰嗦了。总起来说,一把产自台湾立宝的标准104键位机械键盘,与Filco104和罗维104近似,但红轴采用的红钢板与罗维的相似度更高。键线分离、变速、win锁以及那可以看做是添头的多媒体键,是其在功能方面的增强。
在写贼船K70时使用了一种新的模式,在个人认为产品本身略有不足时会用蓝色字体进行标记,用以突出缺点的描述,以便引起不习惯仔细看文字描述的朋友的注意,到这篇XT已经是第三次了,如有问题请各位朋友指正,随时听取意见。在本文的正文中,使用蓝色字体比较之处并不多,总结归纳在一下几点:
1)键帽字体突出且较大,对手感有一定影响。 2)类肤材质虽然提供良好的手感,但清理起来有一定要求。 3)脚撑未包裹防滑材料,说实话使用上没啥影响(玻璃桌面)。 4)在正常使用位置看不到品牌logo,个人感觉有点别扭。
其实键帽的字体一直是酷冷台产键盘的一大缺点,即使整体的影响并不大,但心里总会感觉别扭,对手感也确实有一点影响。至于其他的几处缺点说实话多少有些牵强,类肤清理与脚撑或许说的过去,那logo就纯粹的属于个人意见了,说实话我是真喜欢那带CMStorm logo的空格。
或许会有朋友问,为什么不仔细写一下手感,这也是自写键盘以来,很多朋友问过我的问题。手感过于主观,每个人对手感的认知皆不相同,对其描述无法做到客观、公正,所以在兄弟我所写过的所有键盘中,极少谈及手感,即使有所描述也是一笔带过。
吐槽一下:想了半天除了字体真没啥感觉难受的地方,就这样吧。
结束,结束!
PS,为啥红轴都爱用红钢板呢。。。
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