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请大家看看酷冷690中端机箱的工艺~~~

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1#
发表于 2008-3-21 08:38 | 只看该作者
唉,同情楼主一下。我只有买百元机箱时,才碰到过这样的油漆做工
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ahdm 该用户已被删除
2#
发表于 2008-3-21 08:48 | 只看该作者
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3#
 楼主| 发表于 2008-3-21 09:01 | 只看该作者
磨砂和气泡不可能混为一谈的~~~气泡属于工艺瑕疵,说难听点就是不合格产品。总有人把无知当作品味~~~o(∩_∩)o...,我只是说说酷冷的工艺水平在退步,设计上重视了,生产上亦一样,顾此失彼。得不偿失啊~~~酷冷还真叫人哭笑不得~~~现在工厂可能把不得我退货了事~~~我只想有个喜欢的机箱用用罢了,真难啊~~~如果690有召回制度的话恐怕也要像DELL时间一样满城风雨了~~~
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4#
发表于 2008-3-21 09:03 | 只看该作者
当时没有细看么?确实有点丑。
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5#
 楼主| 发表于 2008-3-21 09:14 | 只看该作者
酷冷在日本卖的机箱有问题可以召回,可以延长保质期。独独国内用户享受不到正常的质量保证。难道日元比人民币更坚挺~~~
酷冷日本官方网站:
http://www.coolermaster.co.jp/notice.htm


大致的意思是:
  CoolerMaster「COSMOS」附有,在第一回制造LOT的对一部分,底盘下部树脂制构成部位中裂纹确认了。 裂纹的发生率全出货数量中非常是一部,不过,因为在敝社有总社及制造工厂和本案协议了原因及对策,报告说。
【关于底盘下树脂部crack现象】
 「COSMOS」的底盘,用铝,钢铁,ABS树脂被构成,不过,在底盘下角部的ABS树脂里(上)crack(裂纹)起来的现象被确认了。
 障碍报告确认后,施给了DropTest(落下耐久考试),不过,能认为同现象的再现性没有,是由于某种一时的加重的障碍。(在运输中的冲击・振荡等)
关于症状和对策】
 为了解除底盘下角部的ABS树脂部分和由于钢铁框架部分的接触的紧张状态,今后有关制造,成为在也能承受改良左画像・赤丸周围部分(删掉),根据使之强化青丸周围部分,使之持(有)ABS树脂部和钢铁框架部分的游玩的事一时的加重的构造的制造。
 根据这个,由于在某种一时的加重及运输中的冲击・振荡等的障碍成为难发生的构造。
 如果在有关再者,第一回制造组的使用,万一障碍(crack)发生了时附有,敝社请让我对应。
※因为再者,在第一回制造组没发生的产品附有crack的问题,请让我作为交换的不适用,预先请谅解。

【产品保障附有】
 在敝社把串行管理做为个别,不过,到达2007年9月之前被购买了的产品(最初组),请让我作为2年的无偿交换对应(产品保障/通常1年)。
 再者,作为免除责任事项改造及通常外使用,由于故意的故障和破损等附有被在相符合部位的障碍发生放置也请让我作为保障不适用(有代价修理对应)。
【问题发生的时候的对应附有】
 如果相符合部位的裂纹确认了,到(连)敝社支持请申报。 请下列那样让我对应。
1.到CoolerMaster支持邮件请申报。
 support@coolermaster.co.jp
(电话支持因为没接受,预先请谅解)
2.请症状确认后,让我联络对应方法。
3.因为裂纹的症状附有,请让我作为只该零部件的零件交换对应,预先请谅解。
■相符合部分安上与卸下方法请参照这边
4.因为有购买销售店先生的购买履历证明请出示,预先请谅解。
5.该障碍零部件的发送附有,请让我作为敝社运费负担。
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6#
发表于 2008-3-21 09:37 | 只看该作者
现在的COOLMASTER就是这样的我去年要个雷神塔832也是说发粗了一周不见货后来再问说等等结果一等一月!无语了直接换其他的失望......COOLMASTER的东西用的都不少了和楼主一样从风扇到机箱电源一路支持的结果他们的态度实在另人心寒!同情一个:(
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ahdm 该用户已被删除
7#
发表于 2008-3-21 10:22 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-3-21 11:35 | 只看该作者
原帖由 ahdm 于 2008-3-21 10:22 发表


要是这样的话,估计5604也过不顺您的法眼

顺便说下一下lz不要把有知当资本

磨砂如果做成喷漆气泡状也是一个了不得的技术进步了:funk: :funk: :funk: ~~~真的不是要抬杠,买过车的朋友都知道,喷漆大面积发泡导致的直接后果就是大面积掉漆,然后零件腐蚀~~~我只是觉得酷冷的工艺水平在大幅度的退步罢了~~~永阳5604多少钱,酷冷690多少钱~~~不论价格如何,该保证的质量就因该有所保证~~~
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9#
发表于 2008-3-21 11:57 | 只看该作者
南京客户 所购买的 是我们南京经销商 出的货  
之前
我的回复给该客户的 邮件中已经详细说到 可以做更换和退货处理

国内 RC-690  已经断货有20天之久
该客户的新的机箱 已经由 酷冷 台北 通过快件方式发出 给南京经销商  不日将到达
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10#
发表于 2008-3-21 12:16 | 只看该作者
楼主的电话 我没有 要不然我就 和你好好说了

我公布我的手机  13671578423  边文斌  之前我们也有邮件交流过
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11#
 楼主| 发表于 2008-3-21 12:19 | 只看该作者
原帖由 kkbwb 于 2008-3-21 11:57 发表
南京客户 所购买的 是我们南京经销商 出的货  
之前
我的回复给该客户的 邮件中已经详细说到 可以做更换和退货处理

国内 RC-690  已经断货有20天之久
该客户的新的机箱 已经由 酷冷 台北 通过快件方式发出  ...

这话半个月前就听过了,让工厂提供快递单号一直就没有单号~~~大概是快递倒闭关门歇业了吧~~~:a) :a) :a)

[ 本帖最后由 kkk_nkg 于 2008-3-21 12:23 编辑 ]
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12#
 楼主| 发表于 2008-3-21 12:22 | 只看该作者
原帖由 kkbwb 于 2008-3-21 12:16 发表
楼主的电话 我没有 要不然我就 和你好好说了

我公布我的手机  13671578423  边文斌  之前我们也有邮件交流过

我可没有把你扯出来,你自己跳出来的哦~~~我本人一直和酷冷工厂的联系,最可恨的是他们的负责人不在,接电话的小姐也是今天推明天,明天推后天的把我搞得烦了~~~我只是要个结果,如果酷冷用这个方法对待客户,真的让人不能急了~~~
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13#
发表于 2008-3-21 12:31 | 只看该作者
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14#
发表于 2008-3-21 12:32 | 只看该作者
老边做生意人品不错,找老边应该可以好好解决
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15#
发表于 2008-3-21 12:32 | 只看该作者
:p :p
aviod cm:w00t):
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16#
发表于 2008-3-21 12:37 | 只看该作者
原帖由 kkk_nkg 于 2008-3-21 12:22 发表

我可没有把你扯出来,你自己跳出来的哦~~~我本人一直和酷冷工厂的联系,最可恨的是他们的负责人不在,接电话的小姐也是今天推明天,明天推后天的把我搞得烦了~~~我只是要个结果,如果酷冷用这个方法对待客户,真的 ...

这是台北发出的 rc-690  我目前查不到单号 连惠州也不知道单号  
但是刚刚得到最新南京经销商的信息  店面有2台 全新的 RC690  你都没有很满意 所以我建议你做退货处理  不要再等 690了  免得你看到 690 的表面就生气

[ 本帖最后由 kkbwb 于 2008-3-21 12:41 编辑 ]
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17#
 楼主| 发表于 2008-3-21 12:43 | 只看该作者
原帖由 kkbwb 于 2008-3-21 12:37 发表

这是台北发出的 rc-690  我目前查不到单号 连惠州也不知道单号  
但是刚刚得到最新南京经销商的信息  店面有22台 全新的 RC690  你都没有很满意 所以我建议你做退货处理  不要再等 690了  免得你看到 690 的表面就 ...


我对老边没有任何感觉,我们也就是通过一个电话,写过一次mail。店家人也不错,店里连同我那台退过去的总共2台现货,我都看过了。全部都是大面积的气泡。老边你有做汽车4S店的朋友,你也许自己也有车,你应该知道气泡和磨砂的区别,也知道气泡对于喷漆产品的问题,你作为代理商有义务也有责任往酷冷公司反馈~~~关于产品质量的问题,老边能怎么帮我解决,请在这里明说。我想酷冷公司拖了这么久,理应拿出一点点的解决方案或者体现出一点点的解决事情的诚意来,不能总是我一味的体谅酷冷公司。难道顾客就因该作为弱势群体被人忽视的么~~~:a) :a) :a)
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18#
发表于 2008-3-21 12:43 | 只看该作者
那些泡泡确实很恶心,我的690也是,哎,凑或用了
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19#
发表于 2008-3-21 12:45 | 只看该作者
所以我建议 690 作退货处理 南京经销商那边 我已经说好了 你可以直接过去 取款
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20#
 楼主| 发表于 2008-3-21 12:46 | 只看该作者
原帖由 kazoo 于 2008-3-21 12:31 发表
:funk: :funk: :funk:
其实,俺都用了半年了吧 好像也有这种问题 但是俺主观的把它略掉了 我以为那个是特殊工艺呢。。。:funk: :funk: :funk:

其实这个问题酷冷公司并不回避,你也可以看到酷冷的工作人员的邮件也承认。我想你应该找酷冷询问下,也许酷冷可以提供换新的服务,最起码酷冷在日本是这么做的~~~
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