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原帖由 ace11 于 2008-3-23 13:25 发表 7 s4 ]8 \# c5 p, N( Z: j$ v
4 h& B- w! ?+ X9 R4 }, f长期以来有个误区就是车越结实就越安全,而实际上,一台安全的车应该有“适当”软的吸能区来吸收碰撞时车速从几十公里骤然降为零的巨大能量,使得人体承受的减速度在身体结构许可的范围内(一般很少人能在超过三个 ...
, G: b# l7 O0 [) S8 g, R不光是重力加速度,, f9 p. f, m6 p3 Z# \" B. M
我记得加速度的变化率也很重要。
1 J N) f0 ^, a; s' w突然的加速度增加甚至会造成颈椎骨折。' _" L6 w6 X& O3 [5 S
从你给的数据看 日系车真的是没有德系车安全啊 |
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